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寶馬正式在德國停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)

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發(fā)表于 2023-11-17 09:44:39 | 只看該作者 回帖獎勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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寶馬汽車目前已正式停止在德國生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī),。據(jù)德國媒體 BR24 報(bào)道,,慕尼黑工廠生產(chǎn)的最后一臺內(nèi)燃機(jī)是一臺 V8 發(fā)動機(jī),已于 11 月 10 日下線,,隨后德國工廠將全面轉(zhuǎn)向電氣化生產(chǎn),。

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該工廠的 1200 名員工將接受再培訓(xùn),并被安排到其他崗位或?qū)汃R的其他工廠,。


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然而,,慕尼黑生產(chǎn)基地內(nèi)燃機(jī)的停產(chǎn)并不意味著寶馬汽車燃油產(chǎn)品的徹底終結(jié)。

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寶馬早在 2020 年 11 月就已經(jīng)宣布,,將把八缸和十二缸發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)從慕尼黑轉(zhuǎn)移到英國的漢姆斯霍爾,,而較小的發(fā)動機(jī)則將在奧地利的施泰爾生產(chǎn)。


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慕尼黑工廠自 2021 年 10 月起就開始生產(chǎn)電動轎車 i4,,也將是未來基于 Neue Klasse 平臺的幾款電動產(chǎn)品的生產(chǎn)基地之一,,包括電動 3 系(即 i3)、i3 旅行版和第二代 i4,,這些車型將于 2025 年至 2027 年期間推出,。

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發(fā)表于 2023-11-17 11:24:41 | 只看該作者
我去~這么狠的嗎,?直接自切?
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點(diǎn)評

本土工廠主攻電動了  發(fā)表于 2023-11-17 14:58
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