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寶馬汽車(chē)目前已正式停止在德國(guó)生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī),。據(jù)德國(guó)媒體 BR24 報(bào)道,,慕尼黑工廠生產(chǎn)的最后一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)是一臺(tái) V8 發(fā)動(dòng)機(jī),已于 11 月 10 日下線,隨后德國(guó)工廠將全面轉(zhuǎn)向電氣化生產(chǎn)。
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該工廠的 1200 名員工將接受再培訓(xùn),并被安排到其他崗位或?qū)汃R的其他工廠,。 ' T, p8 w: ?% b b
然而,慕尼黑生產(chǎn)基地內(nèi)燃機(jī)的停產(chǎn)并不意味著寶馬汽車(chē)燃油產(chǎn)品的徹底終結(jié),。
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寶馬早在 2020 年 11 月就已經(jīng)宣布,,將把八缸和十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)從慕尼黑轉(zhuǎn)移到英國(guó)的漢姆斯霍爾,而較小的發(fā)動(dòng)機(jī)則將在奧地利的施泰爾生產(chǎn),。
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慕尼黑工廠自 2021 年 10 月起就開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)轎車(chē) i4,,也將是未來(lái)基于 Neue Klasse 平臺(tái)的幾款電動(dòng)產(chǎn)品的生產(chǎn)基地之一,包括電動(dòng) 3 系(即 i3),、i3 旅行版和第二代 i4,,這些車(chē)型將于 2025 年至 2027 年期間推出。 |