地鐵兩節(jié)車廂之間聯(lián)接處斷開事故

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亮點 發(fā)表于 2023-12-15 13:38
一般來說都不會公布根本原因，有可能是車鉤

雪天軌滑導(dǎo)致前車信號降級——繼續(xù)關(guān)注怎么導(dǎo)致信號降低的？

bravo090

據(jù)初步調(diào)查,，事故原因為雪天軌滑導(dǎo)致前車信號降級,，緊急制動停車，后車因所在區(qū)段位于下坡地段,，雪天導(dǎo)致列車滑行,，未能有效制動,，造成與前車追尾。



目前,，北京市政府已成立地鐵昌平線事故調(diào)查組,，將進一步查清事故原因，評估應(yīng)急處置工作,，深刻吸取事故教訓(xùn),，嚴(yán)肅追究責(zé)任，切實抓好整改,。



對此次事故給乘客造成的滯留,、驚嚇、受傷,，表示誠摯的慰問和深深的歉意,。將全力做好傷員救治和善后工作，將全面排查,，認(rèn)真整改,，強化管理，壓實責(zé)任,，完善極端天氣運行和應(yīng)急處置預(yù)案,，確保城市運行安全。

traindriver

這是信號出了問題啊,，前車信號降級緊急制動,，本區(qū)段的其他車不也得停嗎？發(fā)車間隔至少2分鐘吧

ytzhanggj007

任何兩車間應(yīng)該加電磁鐵或者永磁鐵,，一旦相撞可以有效緩沖,。。都是教訓(xùn)才能改進設(shè)計,。一個新事物的成熟是需要時間的,，恐怕也是永遠(yuǎn)不可能杜絕所有的意外的。,。技術(shù)永遠(yuǎn)不是完美的,。。順帶說給方興未艾的全自動駕駛聽,。,。

FKUEDEJXSQ2

再探再報

念念不忘FJ

地鐵也不安全了。,。,。。。,。

642093071

“北京地鐵昌平線故障引爭議, 斷鉤一次, 追尾一次, 系兩起事故!”,，這是一種說法；另一種說法是追尾導(dǎo)致脫鉤,。

17100732999

坐等消息

17100732999

坐等消息

bonetr

不知道這趟線是不是無人駕駛,，沒有司機那種。