我覺(jué)得電動(dòng)汽車(chē)的真正市場(chǎng)出路是取代老頭樂(lè)

bonetr

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-12-31 12:12
800V充電樁普及有難度,，
但全世界最有條件最有動(dòng)力最有技術(shù)最先落地搞定的,，那必然是中國(guó),。

用電有波峰波谷,。電車(chē)的優(yōu)勢(shì)是在用電波谷時(shí)充電,。電氣功率大了,，要么電纜變粗，要么電壓升高,。但是都繞不過(guò)變壓器,，變電站。用電器件同時(shí)充電會(huì)掉聞,。電車(chē)普及的真正難度不在車(chē),。在電網(wǎng)。

喂我袋鹽

bonetr 發(fā)表于 2023-12-31 12:21
用電有波峰波谷,。電車(chē)的優(yōu)勢(shì)是在用電波谷時(shí)充電,。電氣功率大了，要么電纜變粗,，要么電壓升高,。但是都繞不 ...

內(nèi)陸開(kāi)放三代四代核電，這都不是事,。

bonetr

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-12-31 12:50
內(nèi)陸開(kāi)放三代四代核電,，這都不是事。

高速路旁建小型核聚變反應(yīng)堆,，或者超級(jí)蓄能電池,，就像加油站似的，就行了,。

喂我袋鹽

bonetr 發(fā)表于 2023-12-31 13:37
高速路旁建小型核聚變反應(yīng)堆,，或者超級(jí)蓄能電池,，就像加油站似的，就行了,。

怎么可能在高速公路旁建堆,，太心大了�,？隙ㄌ厥膺x址,。

總之就是分布式核電站解決供給側(cè)的能源問(wèn)題，沿著公路,、鐵路鋪設(shè)高壓供電線路即可,。

可以參考雄安城市輸電規(guī)劃。

一句話(huà)可以概括：世上本無(wú)路,，走的人多了,，就有了路。

喂我袋鹽

cc851 發(fā)表于 2023-12-30 19:32
等超級(jí)電容做到鋰電一樣的能量密度吧

超級(jí)電容想超過(guò)100,，有點(diǎn)難

學(xué)渣渣

話(huà)說(shuō),，有多少城市開(kāi)始禁止老頭樂(lè)了？

學(xué)渣渣

bonetr 發(fā)表于 2023-12-31 12:21
用電有波峰波谷,。電車(chē)的優(yōu)勢(shì)是在用電波谷時(shí)充電,。電氣功率大了，要么電纜變粗,，要么電壓升高,。但是都繞不 ...

電車(chē)發(fā)展肯定是先車(chē)后網(wǎng)。
因?yàn)镋V可以兼容低壓高壓充電,。

學(xué)渣渣

bonetr 發(fā)表于 2023-12-30 21:43
他就不可能有充足的充電樁�,，F(xiàn)有電網(wǎng)承載不了那么大的負(fù)荷。

還有一個(gè)思路：

加油站 改 加電站,，加粗電纜,，就用市電充電，電池長(zhǎng)時(shí)間蓄能,，然后高壓短時(shí)間放電,，也是一個(gè)辦法。

每個(gè)車(chē)快速高壓充電,，3~10min,，增加續(xù)航200KM就不讓充了，機(jī)會(huì)留給其他車(chē)救急,；

bonetr

學(xué)渣渣 發(fā)表于 2023-12-31 14:15
還有一個(gè)思路：

加油站 改 加電站,，加粗電纜，就用市電充電，電池長(zhǎng)時(shí)間蓄能,，然后高壓短時(shí)間放電,，也 ...

在高速路邊建個(gè)超級(jí)大電容蓄能器，就像大油罐,。用電低谷時(shí)充電,，用電高峰時(shí)放電,。還是需要顛覆性的技術(shù),。

學(xué)渣渣

bonetr 發(fā)表于 2023-12-31 14:22
在高速路邊建個(gè)超級(jí)大電容蓄能器，就像大油罐,。用電低谷時(shí)充電,，用電高峰時(shí)放電。還是需要顛覆性的技術(shù),。 ...

也可以在高速路上建一個(gè)無(wú)線充電匝道,，在上面邊慢跑邊充電。