又一船型訂單全球第一！外高橋造船再獲兩艘LR2型油船訂單

aiyusheng

新造船市場(chǎng)熱點(diǎn)輪換,，油輪市場(chǎng)風(fēng)生水起,。希臘船東Cape Shipping首次進(jìn)軍LR2型油船市場(chǎng)，在外高橋造船下單訂船,。憑借這份訂單,，外高橋造船LR2型油船手持訂單達(dá)到了20艘，位居全球第一,，繼7000TEU集裝箱船后成為外高橋造船又一主力船型,。
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據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，Cape Shipping已經(jīng)與外高橋造船簽署了2艘LR2型油船建造意向書,，新船計(jì)劃在2026年交付運(yùn)營(yíng),，每艘造價(jià)約為6600萬(wàn)美元,，交易總金額約1.32億美元（約合人民幣9.42億元）,。

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示目前一艘113000-115000載重噸阿芙拉型油船新船價(jià)格為7000萬(wàn)美元,，同比去年6200萬(wàn)美元增長(zhǎng)13%,，也比今年3月6400萬(wàn)美元提高9%。

據(jù)悉,，如果合同得以敲定,，外高橋造船將在江蘇韓通集團(tuán)旗下的韓通贏吉重工建造這批新船，外高橋造船已經(jīng)租賃了韓通贏吉重工的部分廠房,。

據(jù)了解,，韓通贏吉重工主營(yíng)業(yè)務(wù)為高端中小型LNG船、不銹鋼化學(xué)品船,、船用LNG罐體,、海上風(fēng)電基礎(chǔ)鋼構(gòu)、升壓站,、換流站等船舶及海洋工程設(shè)備制造,。公司占地面積約116萬(wàn)平方米，擁有深水岸線1700米，年鋼加工量20萬(wàn)噸（不銹鋼加工量3萬(wàn)噸）,。
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對(duì)于Cape Shipping而言,，外高橋造船的訂單標(biāo)志著該公司時(shí)隔十余年后重返油船市場(chǎng)。官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,，該公司船隊(duì)目前運(yùn)營(yíng)著5艘散貨船和11艘集裝箱船,，不過該公司曾在2005-2010年間負(fù)責(zé)VLCC的運(yùn)營(yíng)管理。

今年以來(lái),，油船市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)反彈,，租金船價(jià)雙雙大漲。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),，今年截至目前LR2型油船新船訂單已達(dá)75艘860萬(wàn)載重噸,，僅次于2006年全年的78艘867萬(wàn)載重噸，創(chuàng)下歷史次高紀(jì)錄,。

LR2/阿芙拉型油船也是外高橋造船今年接單的主要船型,。根據(jù)克拉克的數(shù)據(jù)，今年以來(lái)外高橋造船共計(jì)接獲43艘新船訂單,，其中LR2型船訂單就有19艘,，此外還有13艘汽車運(yùn)輸船、8艘集裝箱船和3艘蘇伊士型油船,。目前外高橋造船LR2型油船手持訂單共計(jì)20艘,，與山船重工并列全球第一。
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克拉克森數(shù)據(jù)顯示,，目前外高橋造船手持訂單共計(jì)76艘715.25萬(wàn)載重噸,，其中包括3艘散貨船、1艘豪華郵輪,、23艘油船,、3艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船（FPSO）、16艘汽車運(yùn)輸船以及30艘集裝箱船,，交付船期排至2028年,。
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喂我袋鹽

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是上坡,，還是下坡,？