中國鐵路最長隧道前十名

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中國鐵路的發(fā)展成就舉世矚目,。截至2023年12月全國鐵路營業(yè)里程超15.55萬公里，其中高鐵4.37萬公里,。在這其中,，離不開穿山越水的鐵路隧道,。今天給大家介紹我國最長的鐵路隧道,，每一座都超過三十公里。

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1,、易貢山隧道:易貢隧道全長42510m,，最低海拔2151m，最高海拔4351m,，最大埋深1610m,。位于川藏鐵路通麥站和魯朗站之間，線路在此以長隧的方式避開通麥天險(xiǎn)和排龍?zhí)祀U(xiǎn)等滑坡泥石流災(zāi)害頻發(fā)區(qū),，是川藏鐵路最長的隧道,。建成后將成為中國最長的鐵路隧道。
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% k& f. U8 A, J* J4 Q# x2,、松山湖隧道:廣惠城際線松山湖隧道道長38813m,，這條隧道是位于東莞的中國眾多長隧道之一，于2016年建成,，穿越松山湖,。是世界最長的海底隧道和鐵路隧道。
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3,、色季拉山隧道:色季拉山隧道全長37.9公里,，為高山深谷地貌，最大埋深1406M,，是川藏線上著名的地標(biāo),。為川藏鐵路全線控制性重點(diǎn)工程，雙洞單線隧道設(shè)計(jì)時(shí)速200公里每小時(shí),。

4,、深港隧道：深港隧道全長35.6公里屬廣深港高鐵線。隧道沿線主要為城市街區(qū),，地表建筑及城市建筑密集,，地下管網(wǎng)密布，穿越深圳河,、米埔濕地保護(hù)區(qū)等特殊區(qū)域,，施工難度極大,。
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5、高黎貢山隧道:高黎貢山隧道是世界第8長的鐵路隧道,，大瑞鐵路高黎貢山隧道全長34.538公里,，于2014年12月開工建設(shè)。本隧道位于云南省保山與潞西之間,，為直線隧道。設(shè)計(jì)時(shí)速140km/h的客貨共線電氣化鐵路隧道,。
6,、果拉山隧道:果拉山隧道位于西藏昌都市八宿縣同卡鎮(zhèn)邦達(dá)至怒江之間，全長34.2公里,。屬川藏鐵路重點(diǎn)工程,，雙洞單線隧道設(shè)計(jì)時(shí)速200公里每小時(shí)。
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7,、德達(dá)隧道:德達(dá)隧道全長33.3公里,，川藏線重點(diǎn)組成部分。雙洞單線隧道設(shè)計(jì)時(shí)速200公里每小時(shí),。

" @+ y1 ?4 J7 j* \8,、新關(guān)角隧道:新關(guān)角隧道位于青海省關(guān)角山，是中國最長的鐵路隧道,，也是世界最長的高海拔鐵路隧道之一,。長度達(dá)32.645公里，該隧道于2007年開工,，2014年4月竣工,，同時(shí)于2014年12月通車，歷時(shí)7年建設(shè),。該隧道設(shè)計(jì)為兩條平行的單軌隧道,，時(shí)速可達(dá)160公里。

9,、拉月隧道:拉月隧道全長為 31.7公里,， 拉月隧道也是新建川藏鐵路雅安至林芝段兩區(qū)段的一條超長隧道。該隧道為雙洞設(shè)計(jì)時(shí)速200公里每小時(shí),。
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! U. }! t; s# O( O10,、深莞隧道:深莞隧道是新建深圳至江門鐵路的重要組成部分，也是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,，全長30.05公里,，單洞雙線設(shè)計(jì)時(shí)速200公里每小時(shí)。
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sgxap666

有錢了，開多幾個(gè)斜井,，再長都不怕

劉生693

感覺整個(gè)身體被掏空

橫立山

西南地區(qū)橋隧比比較大

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