閱讀液壓系統(tǒng)圖的步驟與方法,，建議收藏

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01閱讀液壓系統(tǒng)圖的步驟

1.弄清任務(wù)和要求
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了解液壓系統(tǒng)的任務(wù)，也就是哪幾個工作或動作由液壓擔(dān)當(dāng),，以及完成該任務(wù)應(yīng)具備的動作要求和特性,。
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2.找出實(shí)現(xiàn)上述動作要求所需要的執(zhí)行元件

哪幾項(xiàng)任務(wù)是由液壓缸擔(dān)當(dāng)?哪幾項(xiàng)任務(wù)是由液壓馬達(dá)擔(dān)當(dāng)?同時搞清其類型、工作原理及性能,。
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3.找出液壓系統(tǒng)中的動力元件——液壓泵

+ J& s. T; K  P8 R弄清液壓泵的種類(齒輪泵,、葉片泵、柱塞泵 ),，是定量還是可變量泵? 搞懂泵的類型,、工作原理、性能以及吸油排油情況,。
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4.理清各個執(zhí)行元件與動力元件之間的油路聯(lián)系

找出該油路上相關(guān)的控制元件,，哪幾個閥用來控制液壓缸或液壓馬達(dá)的運(yùn)動方向? 哪些流量閥用來控制液壓缸或液壓馬達(dá)的運(yùn)動速度?哪幾個壓力閥用來控制液壓缸輸出力的大小和液壓馬達(dá)的輸出扭矩的大小? 弄清其類型、工作原理及性能,，從而將一個復(fù)雜的系統(tǒng)分解成了一個個單獨(dú)的系統(tǒng),。

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5.分析系統(tǒng)中各執(zhí)行元件由哪些基本回路所組成
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即分析構(gòu)成各執(zhí)行元件的單獨(dú)控制系統(tǒng)的組成回路，每個液壓元件在回路中的功用及其相互間的關(guān)系,，實(shí)現(xiàn)各執(zhí)行元件的各種動作的操作方法,，弄清油液流動路線。

對復(fù)雜系統(tǒng),，可以將元件,、油路分別編號，寫出進(jìn),、回油流動路線,，從而弄清各單獨(dú)回路的基本工作原理。
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6.分析各單獨(dú)回路之間的關(guān)系

如動作順序,、互鎖,、同步、防干擾等,，搞清這些關(guān)系是如何實(shí)現(xiàn)的,。讀懂系統(tǒng)圖之后，要?dú)w納出系統(tǒng)的特點(diǎn),，以加深對系統(tǒng)的理解,。
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' h9 F) x) I4 S4 L( Z* a! G02閱讀液壓系統(tǒng)圖的方法

' U2 j* H0 e& e3 k- p/ ~; [3 n看圖前，先要對整個液壓系統(tǒng)圖有一個全盤留覽,，如了解每個執(zhí)行元件在系統(tǒng)中各執(zhí)行什么動作(了解各執(zhí)行元件的動作循環(huán)),，了解各執(zhí)行元件動作的相互關(guān)系,，根據(jù)系統(tǒng)圖中各液壓元件的工作原理，分析其在系統(tǒng)中可能起的作用,，從油源(泵源回路)開始,，遵循“油液由高壓處流向低壓處”和“油液盡可能沿液阻小的油路流動”這兩條原則，沿油液走向逐步分解,，得出各執(zhí)行元件在工作循環(huán)各個步驟中,，完成循環(huán)動作的各個基本回路,，將這些基本回路通盤考慮,，就可看懂整個液壓系統(tǒng)的工作原理。

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液壓系統(tǒng)圖的閱讀方法有“抓兩頭,、連中間法”,、“與實(shí)物相對照”、“化整為零,、各個擊破”,、“化繁為簡”、“簡化單個元件符號”等,，今天我們以圖1所示的某油壓機(jī)液壓系統(tǒng)圖為例,，介紹“抓兩頭、連中間”的看圖方法,。

圖1 某油壓機(jī)液壓系統(tǒng)圖

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“抓兩頭,、連中間”的看圖方法，按下述步驟進(jìn)行：

步驟 1: 先從系統(tǒng)圖中找出兩頭,，一頭是液壓泵2,，另一頭是執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))液壓缸11與10。

! R6 ~, g* U( y2 {8 W7 t步驟 2:連中間,�,！斑B中間”目的是要知道液壓泵與液壓缸之間的環(huán)節(jié)所設(shè)置的各種閥是怎樣對液壓缸進(jìn)行上下行換向、快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)的速度轉(zhuǎn)換等控制的,。
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①連中間的第一步是考慮主缸 11與頂出缸 10怎么能上下運(yùn)動,。 主缸11與頂出缸10要上下運(yùn)動，因而連入了換向閥5與6,，控制主缸 11與頂出缸10上下運(yùn)動,，這樣便明白了中間的換向閥5與6的作用。

②連中間的第二步是找出控制液壓缸運(yùn)動速度的閥,。一般找系統(tǒng)中的流量閥,。此系統(tǒng)中無流量閥而是設(shè)置了充液閥 12，液壓缸 11 快速下行時充液閥 12打開,，往液壓缸 11上腔充入大量油液供液壓缸 11 快速下行用,。為了測量液壓缸 11上腔的壓力,，設(shè)置了壓力表開關(guān)16與壓力表17。
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③連中間的第三步了解缸 11是怎樣進(jìn)行下行快(快進(jìn)）與慢速（工進(jìn)）轉(zhuǎn)換的 ,。有些液壓系統(tǒng)采用“流量閥 +換向閥”組成的快,、慢速轉(zhuǎn)換回路，此系統(tǒng)中使用的是變量泵 2,，工進(jìn)時壓力升高,，升高的壓力可使泵的輸出流量自動變小從而進(jìn)行快速與慢速轉(zhuǎn)換。
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先看快速下行時,，由于主缸11快速下行時,，上腔壓力較低，盡管變量泵2輸出大流量,，但因主缸 11下行近似自由落體,，泵供給流量不足，缸11上腔低于大氣壓,，充液閥 12打開,，充液油箱內(nèi)的油液在大氣壓的作用下補(bǔ)入主缸 11上腔。為了測壓設(shè)置了壓力表開關(guān)16 與電接點(diǎn)壓力表17,。
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④第四步分析主缸 11“慢速下行”的動作,。轉(zhuǎn)入工作進(jìn)給后，液壓缸11上腔壓力升高,，此時充液閥 12關(guān)閉,。因?yàn)楣みM(jìn)時負(fù)載增大，缸上腔壓力增加,，限壓式變量泵自動變?yōu)樾×髁�,，缸下行速度變慢。設(shè)置壓力繼電器 15為下一保壓作準(zhǔn)備,。
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⑤第五步看懂缸 11實(shí)現(xiàn)“保壓”用什么閥,。下行到位，缸上腔壓力再升高,，使壓力繼電器 15發(fā)出信號,，電磁閥5回到中位，由于閥5為 M型,，泵中位卸荷,。液控單向閥 7將回油封閉，缸11下腔無油液流動,，起保壓作用,，缸 11鎖緊不動，而缸 11上腔保持有壓力油,，即缸11處于保壓狀態(tài),。

# n' `# A% m* |4 I5 F⑥分析主缸 11上升前的“泄壓”,。為了防止產(chǎn)生“炮鳴”故障，在液壓缸 11回程之前,，應(yīng)先將液壓缸 11上腔壓力卸掉后,，缸 11方能上升回程，為此設(shè)置了二位二通電磁閥 14,，讓5DT先通電1~2s,，先掉壓缸 11的上腔力，使液壓缸11 和機(jī)架在上述工進(jìn)與保壓過程中積蓄的大量彈性變形能在缸 11 上行前先得到充分釋放,，以免在后述上行動時因液壓 11上腔的壓力突然從高壓變?yōu)榈蛪海ㄍㄓ拖洌┒�產(chǎn)生抖動或巨大響聲的所謂“炮鳴”現(xiàn)象,。
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⑦分析缸11“回程”動作。缸11上升回程時,，是利用閥5的2DT 通電,，壓力油進(jìn)入缸 11下腔、缸 11上腔回油箱實(shí)現(xiàn)的,。注意：由于此時充液閥 12的控制油為壓力油而開啟，因而缸上腔的回油可直接回到充液油箱,，而不必一定要通過閥 5回油箱了,。
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⑧最后分析“頂出缸 10上下行的運(yùn)動方向、運(yùn)動速度與頂出力大小的控制”,。頂出缸 10上下行方向由電磁閥 6控制,，上下行運(yùn)動速度分別由單向節(jié)流閥 8與9控制，頂出力大小由減壓閥4控制,。

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盧Tiger

學(xué)習(xí)了

芙蓉江璐

雖然看得云里霧里,，但分析得是真透徹，點(diǎn)贊,。

yharon

學(xué)習(xí)分析液壓原理

向上努力

字多沒看系列,。。,。,。感謝。