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樓主: 劉工189
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衍架天地軌 地軌傳動(dòng)結(jié)構(gòu)問題

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2024-1-23 17:22:04 | 只看該作者
本帖最后由 shiziwowo1 于 2024-1-23 17:28 編輯
1 ^1 h$ L8 s1 }9 T5 S2 M" G; {' p! u6 a
劉工189 發(fā)表于 2024-1-23 10:44
# W& \" I" f1 Z" r4 j松下750W伺服,,轉(zhuǎn)速3000,,減速比3  ,,水平負(fù)載75KG4 c( _8 n* \7 Y8 @- z8 F
. T, _' j4 T% Z+ h0 v0 D0 N' {
謝謝,!
6 ~: o5 w; h7 l) p# C, N; M
你的打算是想通過電機(jī)帶動(dòng)下側(cè)的同步帶輪帶動(dòng)天軌上的同步帶輪,,再通過上邊的同步帶輪帶動(dòng)同步帶進(jìn)行上下同步運(yùn)動(dòng)吧,,但是這么長的柱子,在裝配或者運(yùn)動(dòng)過程中很難保證一直垂直吧,,如果一端有偏差,,就會(huì)加上這么長的距離,會(huì)產(chǎn)生不小的彎矩吧,。這個(gè)柱子非用不可么,?
22#
 樓主| 發(fā)表于 2024-1-23 17:42:08 | 只看該作者
shiziwowo1 發(fā)表于 2024-1-23 17:228 W) K% Z3 a( H
你的打算是想通過電機(jī)帶動(dòng)下側(cè)的同步帶輪帶動(dòng)天軌上的同步帶輪,再通過上邊的同步帶輪帶動(dòng)同步帶進(jìn)行上下 ...
* ]; U8 w9 _! i$ x- b5 D. z
指點(diǎn)下不用同步棒,,天軌上也不能再加套動(dòng)力了,,有沒有更理想的同步方式,謝謝 " z7 S% L& P  v
23#
發(fā)表于 2024-1-23 18:02:43 | 只看該作者
劉工189 發(fā)表于 2024-1-23 17:42
2 d! P: k9 h" j指點(diǎn)下不用同步棒,,天軌上也不能再加套動(dòng)力了,,有沒有更理想的同步方式,謝謝

: u, l# b( V' A, z8 Z/ U9 p如果天軌與地柜之間的所有機(jī)構(gòu)看成一個(gè)整體,,如果能保證這個(gè)整體在水平運(yùn)動(dòng)時(shí)上表面與下表面平行且左右不偏擺是不是就可以看做是同步的,,你左右已經(jīng)加了滾輪限位,那么為了保證上表面和下表面平行,,可不可以在天軌的下方前后也增加滾輪,!
24#
 樓主| 發(fā)表于 2024-1-23 18:25:54 | 只看該作者
shiziwowo1 發(fā)表于 2024-1-23 18:02
: q& |. T7 X1 |  Y0 P0 f0 B如果天軌與地柜之間的所有機(jī)構(gòu)看成一個(gè)整體,如果能保證這個(gè)整體在水平運(yùn)動(dòng)時(shí)上表面與下表面平行且左右不 ...

2 o) ~0 Y4 B$ w5 [是的,,有加的,,上安裝板和天軌之間二側(cè)有護(hù)輪,軌道上也有二個(gè)滑輪的; ^: L8 @3 I- N2 f
25#
發(fā)表于 2024-1-24 08:43:41 | 只看該作者
劉工189 發(fā)表于 2024-1-23 18:25, O( w- A% c2 S7 b  B' n5 |: `
是的,,有加的,,上安裝板和天軌之間二側(cè)有護(hù)輪,軌道上也有二個(gè)滑輪的

. Y# }5 i' n1 u& f去掉同步棒后有什么情況,?
( V; S+ P) O8 p) H% p
26#
發(fā)表于 2024-1-24 11:14:31 | 只看該作者
3米的同步棒直徑多少,?剛性能保證嗎,?
3 e* Z- T5 m% @. S7 A1 p) ]# A只有剛性保證了,才能同步,。
27#
 樓主| 發(fā)表于 2024-1-24 14:40:43 | 只看該作者
盧Tiger 發(fā)表于 2024-1-24 11:141 O% R) ~6 R6 N
3米的同步棒直徑多少,?剛性能保證嗎?
) X" H& A4 R9 r- \, [只有剛性保證了,,才能同步,。
9 `' e3 g( C& g8 }7 v
實(shí)際內(nèi)高2800mm,分上下二段同步棒,,中間用軸承座和聯(lián)軸器轉(zhuǎn)接過一次,,同步棒材質(zhì)鋁空心棒直徑28,空心直徑101 q7 S4 g/ c, k

- D- l* l6 c' \3 O" A7 U: t3 `0 {) |4 [0 t2 U
謝謝指導(dǎo),!8 Z8 b; V7 y: p; m! `6 K/ G
28#
發(fā)表于 2024-1-24 14:44:01 | 只看該作者
劉工189 發(fā)表于 2024-1-23 15:475 [  X8 f! J. U2 a
如圖,,電機(jī)+減速機(jī)臥裝動(dòng)力水平方向輸入,減速機(jī)Z軸方向上下輸出,,地軌同步輪直接裝在減速機(jī)下出軸上,,減 ...

" o! D1 h6 T" Y* \2 B這套系統(tǒng),lz是已經(jīng)做好了,,想改,。5 }3 v3 y7 C( T9 n, U- e* J' p

. u& q! ]% W$ L" p; i" a能否在這套系統(tǒng)上做測試,搞清楚你的減速機(jī)噪音是因?yàn)槭裁丛颍?font class="jammer">( B4 t8 {) I" \
* N0 L( E0 z- _$ B5 z  H5 u; Y
原因前面已經(jīng)有人猜出來了,。
! j1 u% E. A; [6 U, X( T( a
29#
 樓主| 發(fā)表于 2024-1-24 15:11:14 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-1-24 14:44
. l% Q5 ~2 g6 W* @( K& m這套系統(tǒng),,lz是已經(jīng)做好了,想改,。
( z. N! J: k) X" q  R3 a+ O+ b0 q2 k2 V( p
能否在這套系統(tǒng)上做測試,,搞清楚你的減速機(jī)噪音是因?yàn)槭裁丛颍?/blockquote>
$ Z& K6 m9 Y" J4 b& s
謝謝!
) S1 N% d& ~% w  E+ L) d
- ]: P# T% X3 @4 q通過卸掉負(fù)載讓電機(jī)帶減速機(jī)空轉(zhuǎn)并用其他品牌直通減速機(jī)測試,,已確認(rèn)該款減速機(jī)噪音偏大,,通過詢問供應(yīng)商得知這一款是先換向再減速的減速機(jī)噪音會(huì)偏大,正在訂購 先減速再換向的減速機(jī)回來測試,;但總體噪音判斷還有其他原因,,下次會(huì)再把同步棒改成實(shí)心并加粗及減少一個(gè)天軌聯(lián)軸器來再測試;同時(shí)再改一次用臺(tái)灣原廠直通減速機(jī)改成豎裝來驗(yàn)證一下,;后續(xù)會(huì)把測試結(jié)果更新出來
* W2 o9 `  d' E- ~/ ]  i+ w

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喂我袋鹽 + 1 思想深刻,,見多識(shí)廣!

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30#
發(fā)表于 2024-1-26 20:30:33 | 只看該作者
劉工189 發(fā)表于 2024-1-24 15:11
7 T7 h. [# H" S! d謝謝,! , e( l) h4 l- S9 j5 j" R
" d" z4 l9 }) Z- Z8 \/ V' m
通過卸掉負(fù)載讓電機(jī)帶減速機(jī)空轉(zhuǎn)并用其他品牌直通減速機(jī)測試,,已確認(rèn)該款減速機(jī)噪音偏大,通 ...

! @% L% h0 _9 a) E對,就是這個(gè)意思,,大膽懷疑,,小心論證
) X! `' Y7 m5 H7 ?2 [
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