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大佬們,,下午好,! X* O/ L8 f) W' o% C7 H
工作中遇到一個問題,,涉及到一個問題的答案——赫茲接觸的應(yīng)力等高線云圖是哪種,?
( d* d5 f- L* y" g$ `2 [$ ]如下圖
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5 d3 K8 Y# P( y- g9 I$ I我想知道
/ g9 ]2 m9 \% J1 U問題1:赫茲接觸的最大應(yīng)力值實在接觸表面(圖A),還是接觸表面下面一點的位置(圖B),,; W) f+ t5 s: K
問題2:赫茲接觸的最大應(yīng)力會不會根據(jù)不同的問題表現(xiàn)形式會不一樣,?; @2 I3 \; A7 ?' S' E) b% f( ~6 h
例如齒輪嚙合,,' t& X3 x1 ^$ w0 W
若齒輪軸向尺寸遠小于分度圓直徑是,齒的接觸應(yīng)力分布就是A云圖,,若齒輪軸向尺寸遠大于分度圓直徑是,,齒的接觸應(yīng)力分布就是B云圖,, Z2 o' K$ o) p2 _
: q9 u2 |, u7 p. ^2 }- F
本質(zhì)上應(yīng)該是一個問題,,想知道下答案,。: Z3 S2 a4 f0 c7 h: ~/ _
PS:自己查了好多資料都是模糊的,沒能撈到準確的答案,,自己也沒學過彈性力學,,實在搞不定了。1 {7 t2 L+ A' C- Q% g2 U# u
感謝~~~~~~) Z' ^4 k" e3 Y& y# x' C1 U4 X p! Z
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補充內(nèi)容 (2024-5-23 09:30):
# d3 R3 E. v/ _7 e/ C我對一組齒輪副(圓齒輪模數(shù)6 齒數(shù)48+直齒輪,,傳遞10000NM)進行分析,,2D簡化 平面應(yīng)力模式和平面應(yīng)變模式 產(chǎn)生的應(yīng)力等高線云圖正好對應(yīng)A B兩種,3D因為電腦不行,,周末跑了兩天都沒算出來,不知道該用哪種等結(jié)果
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! u) L5 b7 q% c( v. G- ]$ ^: Q( _補充內(nèi)容 (2024-5-23 09:32):4 L8 j) B8 X+ v' ^/ L5 {% p$ u
3D 粗網(wǎng)格算出來 最大應(yīng)力在接觸面上,,感覺不太對,因為精度不夠,,不知道細化后,,會不會成為B圖的應(yīng)力云圖。) J/ {" n" }* F6 l$ S5 M( a8 c
- C y i# a% |1 Z1 l1 I* d6 }$ @& `補充內(nèi)容 (2024-5-23 09:34):$ b6 H8 K/ V/ ?' q( F5 e
有人可能讓我先按應(yīng)力和應(yīng)變的角度定下用哪種模式,,這個齒輪分度圓280 厚度60mm 從定義上是該用應(yīng)力模式,,但是B圖應(yīng)該才是他正確的應(yīng)力等高線云圖的分布方式,可是應(yīng)力模數(shù)算出來 是A圖的,,應(yīng)變模式是B圖,,我懵了
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補充內(nèi)容 (2024-5-23 09:35):" y9 f" [2 C7 `* l9 _4 L$ I: Z' ?
所以我才來問,赫茲接觸的分布,,我記得齒輪接觸 是赫茲接觸來著,。 |
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