交替上料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

學(xué)渣渣

gxs20601 發(fā)表于 2024-6-19 20:42
感謝你的關(guān)注和回復(fù)。是的，是有點(diǎn)偏載,，故在設(shè)計(jì)中增加了三角塊和L型支撐塊,，可能會(huì)好一下,。
本身L板內(nèi) ...

你認(rèn)為無桿氣缸的主要噪音來源是什么,？

喂我袋鹽

喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-6-19 11:15
lz確認(rèn)一下參數(shù),，節(jié)拍是2S，250mm來回就是500mm,，氣缸搞定這個(gè)速度沒問題,。

用氣缸肯定是最省的，也是 ...

這要看編程是不是你的工作范圍,？用什么來控制,，plc？

喂我袋鹽

hl90 發(fā)表于 2024-6-17 18:52
最好不用無桿氣缸,，那玩意不靠譜,，里面的磁鐵有掉的風(fēng)險(xiǎn)，,，,，不穩(wěn)
定

說出你的故事

喂我袋鹽

@麥哥123

Rubick

gxs20601 發(fā)表于 2024-6-17 17:18
您好，感謝你的回復(fù),。你所說的曲率,，是不是凹凸面相對(duì)于正常位置的上升或下降的夾角吧。
如圖所示的：13 ...

曲率是指轉(zhuǎn)彎時(shí)的回轉(zhuǎn)半徑,，也就是說,，凸輪的路徑應(yīng)當(dāng)盡可能用光滑的曲線，曲率要盡可能的大,，這樣可以實(shí)現(xiàn)平滑的轉(zhuǎn)向,。像火車軌道一樣，轉(zhuǎn)彎時(shí)彎道需要很大,，如果太小的話火車會(huì)側(cè)翻（動(dòng)量沖擊過大）,。

屋寬不如心寬

gxs20601 發(fā)表于 2024-6-17 23:08
謝謝你的關(guān)注和建議。
我之所以由（0,，H),改成（H/2,-H/2),。就是考慮避讓的H(設(shè)計(jì)高度為20mm）并不大，
...

牛逼,！做成一體的,！后續(xù)沒法更換！分體做吧,，

大白小白

gxs20601 發(fā)表于 2024-6-17 23:08
謝謝你的關(guān)注和建議。
我之所以由（0,，H),改成（H/2,-H/2),。就是考慮避讓的H(設(shè)計(jì)高度為20mm）并不大,，
...

lz以前做過溝槽，用過凸輪輥?zhàn)訂幔?br />
采用的工藝如何,？

大白小白

屋寬不如心寬 發(fā)表于 2024-6-20 17:05
牛逼,！做成一體的！后續(xù)沒法更換,！分體做吧,，

層主的意思做成3體，甚至兩個(gè)槽做成一樣的,，只不過安裝方向顛倒而已,。

喂我袋鹽

gxs20601 發(fā)表于 2024-6-17 23:08
謝謝你的關(guān)注和建議。
我之所以由（0,，H),改成（H/2,-H/2),。就是考慮避讓的H(設(shè)計(jì)高度為20mm）并不大，
...

兩條同步帶共享一個(gè)漲緊,？

有沒有考慮過,，一條同步帶？

喂我袋鹽

大白小白 發(fā)表于 2024-6-21 19:57
層主的意思做成3體,，甚至兩個(gè)槽做成一樣的,，只不過安裝方向顛倒而已。

兩個(gè)槽,，不如一個(gè)槽,。