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樓主: ouyanghai
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兩個缸由比例閥控制......問題到底出在哪里,?

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11#
發(fā)表于 2009-3-13 14:48:22 | 只看該作者
回樓主:兩個輥子快要接近時,,左側(cè)就會突然放下來,看來是突然失壓,,是否與左缸的drain口即泄油口有關,。0.6mm小孔應與油缸大腔壓力控制或系統(tǒng)動態(tài)有關。有關造紙機械接觸很少,,看圖網(wǎng)上查了一下好象是法國紙機,,可否與廠方聯(lián)系,盡快解決問題,。
12#
發(fā)表于 2009-3-13 22:52:06 | 只看該作者
本帖最后由 武鋼人 于 2009-3-13 22:54 編輯 7 v* o8 K, z3 c: f( e

$ x7 G5 @4 A2 O7 y) `3 e, ~很有可能是電器原因,,或者程序上的問題
. B' x8 |: H* u5 U你說的快接近時,左邊忽然就放下來,,應該是153Y5電磁鐵失電所致,,因為失電后,油缸的A,B和T腔都通了。你可以參照右邊的電磁鐵工作狀態(tài),,用排出發(fā)試一下^_^6 Q) u0 E; J% Q) e
至于0.6mm阻尼孔到底起什么作用,,還真是不知道噢7 R9 E& T; c7 n9 I- s/ f
另外油缸上面的C,R,,T口分別都是干什么的啊,,期待高人解答......................
13#
發(fā)表于 2009-3-15 22:03:04 | 只看該作者
是造紙機的壓光機液壓控制吧
14#
發(fā)表于 2009-3-15 22:12:00 | 只看該作者
如果觀察信號正常、比例閥正常,、油缸不泄漏,,就是控制信號瞬間失去引起的。
15#
發(fā)表于 2009-3-15 22:14:47 | 只看該作者
你是搞液壓的嗎,?在玖龍吧,,還是理紋
16#
發(fā)表于 2009-3-15 22:24:08 | 只看該作者
0。6MM的小孔是旁路調(diào)速的形式,,只是說改為不可調(diào)的,,固定的節(jié)流孔,作用肯定是這樣的
17#
發(fā)表于 2009-3-17 22:22:32 | 只看該作者
要檢查一下突然下來的時候,,系統(tǒng)哪個元件發(fā)生了變化,。
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