關系伺服電機慣量匹配的問題

laozzzji

1.機構(gòu)說明：如圖,，用伺服電機驅(qū)動圓盤轉(zhuǎn)動。
2.問題1：伺服電機力矩是足夠的,，但是慣量比接近100倍了。如果加減速時間足夠長,，是否能夠正常使用,？
3.問題2：伺服電機樣本上標注的5倍的慣量比，對應的應用場景是否為伺服電機瞬時響應的情況（比如0.1s）?

弓友老王

慣量比的負載慣量是指經(jīng)過減速器轉(zhuǎn)換后的慣量,，不知道樓主這個100倍是不是用經(jīng)過減速器轉(zhuǎn)換慣量算的

siralop

如樓上所說,，確定是忽略減速器之后的慣量嗎？如果是一體供貨的,，可以問供應商,。

溫嶺第一機械師

跟減速比有關，響應無關

159710

個人認為不考慮加減速的情況下是不用考慮慣量比的

麥哥123

足夠長比如10分鐘是可以用

siralop

停一下就行吧，0.1S不行,，那就0.2S,，只是慣量太大會對系統(tǒng)有安全或者壽命影響。

159710

負載慣量比表示負載慣量與轉(zhuǎn)子慣量的比值,，負載慣量比越大,，響應性越差,，響應性越差，過大會導致運動
不穩(wěn)定,。伺服電機的允許負載慣量比的大小受限,。該值為大致標準，會因伺服電機的驅(qū)動條件而異,。
在超過允許負載慣量比的情況下使用時,，減速時會發(fā)生過電壓警報。此外,，伺服驅(qū)動器內(nèi)置制動電阻時,，會
發(fā)生“過載警報”。發(fā)生此類警報時,，請采取以下任一措施：
● 減小轉(zhuǎn)矩限制值,。
● 減小減速曲率。
● 降低最高轉(zhuǎn)速,。
● 采取以上措施后仍無法解除警報時,，需要外置制動電阻。匯川伺服樣本上寫的

gnehoaix

問題1：伺服電機力矩是足夠的,，但是慣量比接近100倍了,。如果加減速時間足夠長，是否能夠正常使用,？----電機的力矩>電機本身轉(zhuǎn)子的力矩+負載力矩,，理論上減速時間足夠，是可以用的,。
問題2：伺服電機樣本上標注的5倍的慣量比,，對應的應用場景是否為伺服電機瞬時響應的情況（比如0.1s）?---還是取決于電機的力矩和加速度配置情況。

黃工baba

我的理解這樣的
問題1：如果只要能轉(zhuǎn)就算是正常使用的話,，應該是可以的,，無非就是調(diào)一下參數(shù)，和加速慢一點,。
問題2：所謂的響應時間不是指0速到達指定速度的時間,。所謂的響應指的是驅(qū)動器給定信號到電機到完成動作的時間。如果響應差,，位置或者速度控制無法及時糾正,，就有很大不確定性。