關(guān)于氣缸的頂出速度與頂出力的問(wèn)題

桃花島

有一氣缸φ63×500，垂直布置。要求頂出速度S=2～4mm/s,，頂出力F=650N,。氣缸到空壓機(jī)的距離即φ8mm管路長(zhǎng)15m。
+ Y6 `# u$ J: M4 ^, X: V( l$ D實(shí)際安裝：按頂出力算出氣壓值,，調(diào)節(jié)氣泵的輸出壓力至設(shè)計(jì)值,。調(diào)整調(diào)速閥2以調(diào)節(jié)氣缸的伸出速度,。閥1全開,。
6 ]$ S4 r. `* e& `& {+ N現(xiàn)在的問(wèn)題是①速度調(diào)節(jié)不到要求的2～4mm/s。即使閥1擰到底關(guān)死,。氣缸桿還是以大于2～4mm/s的速度伸出,，且中途稍用力就能把氣缸桿壓回去,。
* x; O# X! l' U, @; d( R/ x* g                   ②出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，即使氣缸空載也一樣,，不能勻速頂出,。
! a7 v: F0 i1 W9 w2 q& s* d請(qǐng)教各位高手社友指教，萬(wàn)分感謝,！
            最終目的：調(diào)節(jié)氣缸以恒定的頂出力勻速頂出氣缸桿,。
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桃花島

關(guān)于氣缸頂出力附圖

人外有人

做設(shè)備這么多年了，沒(méi)有遇見(jiàn)這么低速度還用氣缸的,。強(qiáng)烈建議用電驅(qū)動(dòng)方式,。

cdhcn

氣體可被壓縮,，液體基本不可壓縮,，氣缸在充氣過(guò)程中氣體會(huì)被逐漸壓縮，有壓力累積與釋放的過(guò)程,，所以,，你用氣動(dòng)實(shí)現(xiàn)勻速?gòu)母�源上就不可行吧�?/td>

學(xué)渣渣

桃花島 發(fā)表于 2024-7-23 09:33
關(guān)于氣缸頂出力附圖

“①速度調(diào)節(jié)不到要求的2～4mm/s。即使閥1擰到底關(guān)死,。氣缸桿還是以大于2～4mm/s的速度伸出,，且中途稍用力就能把氣缸桿壓回去�,！�
/ L0 G+ x/ ]3 N  h; }  u& Y7 O
看圖,，頂出是說(shuō)帶著負(fù)載向下伸出吧。伸出的速度超過(guò)了要求,，這說(shuō)明負(fù)載有自重,，調(diào)節(jié)閥一點(diǎn)用也沒(méi)有嗎？

學(xué)渣渣

cdhcn 發(fā)表于 2024-7-23 10:07
氣體可被壓縮,，液體基本不可壓縮,，氣缸在充氣過(guò)程中氣體會(huì)被逐漸壓縮，有壓力累積與釋放的過(guò)程,，所以,，你用 ...

! `$ L! H% z+ |" H! d我理解，lz不是要?jiǎng)蛩�,，是要慢速�?br /> : i( x: S- p; s: t5 I
7 C! `1 ?* u# B. c向下頂出,，有負(fù)載重力的加成，按說(shuō)調(diào)節(jié)氣缸的兩個(gè)閥,，應(yīng)該可以起到作用
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東海fyh126

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" o' l4 M, C5 P: Q' ]2 g5 w1 H, e不知道是不是用單向排氣的調(diào)節(jié)閥,，

gkatydid

用氣液阻尼缸，價(jià)格實(shí)惠,。氣缸里注液壓油那種,，但是還是氣源驅(qū)動(dòng)。

人外有人

人外有人 發(fā)表于 2024-7-23 09:57
做設(shè)備這么多年了，沒(méi)有遇見(jiàn)這么低速度還用氣缸的,。強(qiáng)烈建議用電驅(qū)動(dòng)方式,。

3 _# U6 x6 l3 g$ o2 z9 Q/ p經(jīng)濟(jì)上合理的前提是技術(shù)上可行,，便宜是好，前提得能用才行,。這個(gè)速度,，直接氣缸驅(qū)動(dòng)怎么可能穩(wěn)定。速度40mm/s一下盡量,，還要求穩(wěn)定就要不要考慮氣缸,，40mm/s以下極大概率會(huì)爬行，用過(guò)氣缸的人都知道,，更何況這都2-4mm了,。
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xueqingchao

可以靠慮用氣液增壓缸，來(lái)解決氣缸氣壓可壓縮性,，造成不穩(wěn)定的問(wèn)題,，