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昨天家人吃飯,,一個(gè)生活相對(duì)寬裕的妹妹問(wèn)電子門鎖安全性如何,。我當(dāng)時(shí)只能告訴她我的經(jīng)歷。
15年許因?yàn)橐槐緯�,,進(jìn)了作者的粉絲群,,里邊有一位做電子門鎖的老板,年齡相仿,,我又對(duì)機(jī)械的東西感興趣,,多少跟他了解了一下當(dāng)時(shí)的行情。
結(jié)論是電子門鎖興起初期,,市場(chǎng)巨大,,但相應(yīng)問(wèn)題較多,但相比普通機(jī)械鎖安全性已經(jīng)優(yōu)勢(shì)明顯,。以下是我查到的電子門鎖的發(fā)展歷程:
電子門鎖的發(fā)展過(guò)程可以追溯到20世紀(jì)30年代,,當(dāng)時(shí)的研究主要集中在電子密碼鎖的開發(fā)上。在這一時(shí)期,,美國(guó),、歐洲等地區(qū)開始研究并應(yīng)用微電子技術(shù)和通信技術(shù),為智能門鎖奠定了基礎(chǔ),。
在國(guó)內(nèi)的發(fā)展階段:
1.0時(shí)代(1989-1999年) :以酒店刷卡鎖和電子密碼鎖為主,。
2.0時(shí)代(2000-2010年) :指紋鎖成為主流。
3.0時(shí)代(2011-2016年) :多種生物識(shí)別技術(shù)并存,,智能門鎖開始聯(lián)網(wǎng),。
4.0時(shí)代(2017年至今) :人工智能技術(shù)的應(yīng)用,智能門鎖更加智能化和互聯(lián)化。
當(dāng)時(shí)了解到GJ對(duì)電子門鎖的管控跟其他商品一樣,,沒(méi)什么國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),,當(dāng)時(shí)貌似只有GB,現(xiàn)在也沒(méi)什么深化的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(如ISO等),,那時(shí)我跟這位老板說(shuō),,我了解汽車的中控鎖,關(guān)鍵技術(shù)原理相似,,但汽車的中控鎖是受國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)控制的,,所以安全性相對(duì)較高(因?yàn)檫@個(gè)當(dāng)時(shí)我覺得汽車行業(yè)就是要高于普通民用產(chǎn)品行業(yè))。他認(rèn)可,,告訴我不要糾結(jié)安全性,。
到如今,我仍然不覺得電子門鎖安全性回有多高,,甚至由于電子門鎖引入了人工智能和互聯(lián)網(wǎng),,更加增大了它安全性的風(fēng)險(xiǎn),但不知道我的想法是否正確,。請(qǐng)朋友們聊一聊,,如果有業(yè)內(nèi)的朋友,講講這業(yè)內(nèi)的有意思事,。
我先說(shuō)一個(gè),,當(dāng)年(應(yīng)該是10年前)汽車的中控鎖在時(shí)間充分的情況下是可以用無(wú)線設(shè)備破解的,現(xiàn)在算力強(qiáng)大,,不知道是否仍然可以破解,,有沒(méi)有升級(jí)。
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