小屈共軸直升機

bravo090

而且是個創(chuàng)業(yè)方向,，一架飛機動不動就幾十萬上百萬,，是時候把價格打下來了,。,。,。

就是不知道安全這個環(huán)節(jié)怎么閉環(huán)

我愛自學mm

天天想著價格戰(zhàn),，就不能把質(zhì)量做好,，哪怕貴點

llfisher

1、直升機的旋翼是一個共振系統(tǒng),，在起飛和降落階段比較危險,，組裝起來很容易，保證可靠性比較困難,！
2,、直升機的駕照哪怕是降價了，現(xiàn)在也要將近30萬吧,，舍得學駕照的應該不缺那100萬買一臺直升機,；
3、直升機故障會對周邊環(huán)境產(chǎn)生比較大的破壞或者影響,，因此其在使用維護的時候國家有特殊的要求,。
這種就是玩玩，離專業(yè)性差的有點遠,！
可以看看適航標準�,。�,！

尹志春

飛機像汽車一樣生產(chǎn),，成本能控制在3W以內(nèi)，

LAaaa

這樣摔下去,，人都沒救了

lianghypo

我愛自學mm 發(fā)表于 2024-8-22 16:51
天天想著價格戰(zhàn),，就不能把質(zhì)量做好，哪怕貴點

貴了又會說為什么不賣進口,，中國人�,？又袊�

喂我袋鹽

應該叫科&比給你投*點&資

cdhcn

看起來就是一個單人簡易版,，如果把座艙外殼加上，再考慮多裝兩個人,，裝點貨,，功率還得成倍加大，整個系統(tǒng)就變大了,，跟現(xiàn)有直升機恐怕也沒什么優(yōu)勢,。當然能自己搗鼓出來也是大神了。

bravo090

喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-8-22 17:20
應該叫科&比給你投*點&資

飛低點,，做個什么能瞬間膨脹的保護倉,？

如果因為科比就不能坐直升機了是不是有點過了。

飛機如果不轉(zhuǎn)場駕照是不是便宜點,，飛的人多了,，價格可能就打下來了？

喂我袋鹽

bravo090 發(fā)表于 2024-8-23 10:12
飛低點,，做個什么能瞬間膨脹的保護倉,？

如果因為科比就不能坐直升機了是不是有點過了。

拋開資質(zhì)不談,，這里可以分解為好幾個問題：

1）那么多民用飛行項目,，選擇直升機；
2）那么多直升機構型,，選擇共軸反槳,；
3）那么多個人玩法，選擇載人,。
每一條都是選擇了最高風險的路徑,。

你說飛低點，地面低空氣流多變,，這就是共軸反槳的死穴,。
保護倉要想保護墜落人員的安全，首先要扛住槳葉,。那么槳葉是硬槳還是軟槳,，還是緊急狀態(tài)下拋槳，這是個人玩家不可能玩轉(zhuǎn)的,。

不是因為科比掛了否定直升機,，而是說明那么有錢的人裝備的先進直升機，有著優(yōu)良的安全紀錄,，專業(yè)飛行人員,，隨便來個城市低空city walk就掛了，
提醒個人玩家時刻牢記直升機是最危險的交通工具,。