起個(gè)關(guān)于直線導(dǎo)軌的話題

ytzhanggj007

最近在設(shè)計(jì)一款機(jī)器,，避免不了使用直線導(dǎo)軌。實(shí)際上,，關(guān)于直線導(dǎo)軌的介紹很多了,，大家可能都能背下來(lái)。我起個(gè)話題,，直線導(dǎo)軌和硬軌,，在不同行業(yè)的實(shí)際使用的時(shí)候，有沒(méi)有區(qū)別,？區(qū)別大不大,？
9 a8 B$ E# r1 x, \: a! n" e' f' n1 {之所以這么問(wèn)，是因?yàn)樵趯?shí)際使用的過(guò)程中,，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)兩直線導(dǎo)軌隔一定距離平行使用的時(shí)候,，裝在兩個(gè)滑塊上的零件會(huì)扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，你們發(fā)現(xiàn)過(guò)嗎,？
% F; \; ^1 r0 c+ Z& P. u4 ]有辦法消除嗎,？這好像是直線導(dǎo)軌的剛性的問(wèn)題吧。
) ^2 x/ D( ]' G0 t9 v: k歡迎大家從不同行業(yè)的角度留言,，當(dāng)然也歡迎直線導(dǎo)軌的制造廠家留言,。
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ytzhanggj007

春技術(shù)貼,，沒(méi)有其它用意,。拋磚引玉

學(xué)者11

硬軌是指一種機(jī)床導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)形式，其中導(dǎo)軌和床身是一體化鑄造的,。這種設(shè)計(jì)提供了良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,，并且由于其堅(jiān)固的構(gòu)造，硬軌能夠提供較高的精度保持性和耐用性,。硬軌通常需要經(jīng)過(guò)熱處理,、磨削以及可能的刮研工藝來(lái)達(dá)到所需的幾何精度和表面光潔度。

力士樂(lè)導(dǎo)軌

我們經(jīng)常遇到的問(wèn)題是,，單根軌道能達(dá)到標(biāo)注的精度,，安裝到床身，導(dǎo)軌本身的誤差加上床身的誤差,，雙軌運(yùn)行的時(shí)候精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單根的精度,。您說(shuō)的這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)有遇到過(guò)反饋，可能我們客戶用的長(zhǎng)度不長(zhǎng)

尹志春

錢的問(wèn)題,，線軌便宜,，硬軌太貴了,，精度，硬軌精度高線軌兩個(gè)等級(jí),，剛性,，你可認(rèn)為是直線導(dǎo)軌安裝螺絲的剛性，因?yàn)槌０l(fā)生撞機(jī)把導(dǎo)軌螺絲拉起來(lái),，
$ S: `3 |: {. d, T* O關(guān)于安裝精度,，硬軌差0.05就卡死了，線軌可以差5MM,，我真實(shí)裝過(guò)在一個(gè)焊接機(jī)架上裝導(dǎo)軌,，前后差5-10，線軌是扭的,，一樣能走
壽命是看工況,，比如高速運(yùn)行，線軌受滾珠影 響,，當(dāng)速度達(dá)到滾珠3000轉(zhuǎn)以上,，珠子有時(shí)會(huì)不動(dòng)，你可以參考飛機(jī)降落,，飛機(jī)輪胎剛著地時(shí),，不會(huì)轉(zhuǎn)，硬磨
/ P: y6 \/ @$ m( u" T5 d剛性差多少,，這個(gè)怎么回答,，可以這樣理解，線軌受力后,，珠子變形,，因?yàn)橹樽邮屈c(diǎn)接觸，螺絲變形,，硬軌是要整個(gè)機(jī)器受力,，比如說(shuō)工作臺(tái)向下的剛性，線軌受珠子受力變形力,，硬軌受整個(gè)床身影響,，這種剛性可能大到受力100000KN，都不會(huì)變形,，線軌珠子都?jí)核榱?font class="jammer">& D; f, Y8 c# S1 h$ q) h- d5 K
數(shù)控機(jī)床,，用線軌，主要考慮是便宜,，對(duì)技術(shù)無(wú)要求,，線軌，一個(gè)機(jī)新人當(dāng)天就能打螺絲，硬軌,，要經(jīng)過(guò)3-8年以上練習(xí),，才能將機(jī)器裝好，
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救贖.

你固定滑塊是直接螺紋孔定位？ 固定板與滑塊固定側(cè)有加工臺(tái)階嗎？用臺(tái)階定位

天涯晴天

有必要

寒風(fēng)123

多看導(dǎo)軌廠家的手冊(cè),，你的導(dǎo)軌或者滑塊缺少定位和頂緊

受不了了

扭不奇怪,，各種間隙,，還有剛性，尺寸大了放大更明顯

加肥貓devil

單邊驅(qū)動(dòng)跨距太大了確實(shí)會(huì)有這種情況,，所以跨距大的有時(shí)候會(huì)采用兩邊同時(shí)驅(qū)動(dòng),，但是兩邊同時(shí)驅(qū)動(dòng)又需要考慮同步性的問(wèn)題了