齒輪齒頂高系數(shù)問(wèn)題

肥小胖

遇到個(gè)齒輪問(wèn)題,，請(qǐng)教一下大佬門(mén)：
3 D$ P* N. k9 h0 S9 h) E我有一個(gè)對(duì)齒輪,，扭矩小,，轉(zhuǎn)速慢,，精度不高,。為了減少成本,，大齒輪是尼龍的，并且由幾段拼接成的,。這樣出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,，部分齒輪由于框架焊接變形或者是安裝位置有偏差，大齒輪不是很圓,，齒輪轉(zhuǎn)起來(lái)有異響,，我可以通過(guò)減少齒頂高系數(shù)來(lái)補(bǔ)償這個(gè)大齒輪的不圓嗎。（有異響的齒頂高系數(shù)是1）
0 {% y' M! M% Z7 `

龍游河畔

不可以的,，轉(zhuǎn)動(dòng)還是不平穩(wěn)啊,。

龍游河畔

你也沒(méi)有說(shuō)是齒頂干涉？如果是齒面干涉呢,？

龍游河畔

一要解決干涉或卡滯,，有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題？
二要解決圓周齒間不等距誤差,，拼接的,，失圓了，就麻煩一點(diǎn),。

龍游河畔

當(dāng)然,，負(fù)荷很小，可以現(xiàn)場(chǎng)消除干涉與卡滯實(shí)施,。先考慮放大中心距,，中心距可調(diào)的話，最簡(jiǎn)單。
其次才是改小齒部尺寸,。哪里干涉解決哪里,。

肥小胖

龍游河畔 發(fā)表于 2024-9-20 12:56
* \, n. c6 R) k9 l$ @當(dāng)然，負(fù)荷很小,，可以現(xiàn)場(chǎng)消除干涉與卡滯實(shí)施,。先考慮放大中心距，中心距可調(diào)的話,，最簡(jiǎn)單,。
0 p1 e7 B9 i6 M4 Z# ~8 Q- T其次才是改小 ...

7 Y/ c+ \2 E( V1 j) t中心距我調(diào)了一下，確實(shí)有效果出現(xiàn)了新問(wèn)題,，啟動(dòng)的瞬間,，不太穩(wěn)定。我現(xiàn)場(chǎng)把一些異響大的地方尺高磨了一下,，好多了,。我的想法是如果做第二臺(tái)的時(shí)候，能不能靠改變齒頂高系數(shù),，解決這個(gè)裝配和焊接的誤差,。大輪和小輪齒頂高系數(shù)都減小。把大齒輪和小齒輪齒頂高都變成0.8

肥小胖

龍游河畔 發(fā)表于 2024-9-20 12:53
+ U! \" H, J+ H一要解決干涉或卡滯,，有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,？
二要解決圓周齒間不等距誤差，拼接的,，失圓了,，就麻煩一點(diǎn)。

就是失圓了,，轉(zhuǎn)起來(lái)的時(shí)候,，我測(cè)了一下，最高與最低能差3mm

龍游河畔

肥小胖 發(fā)表于 2024-9-20 13:32
就是失圓了,，轉(zhuǎn)起來(lái)的時(shí)候,，我測(cè)了一下，最高與最低能差3mm

3mm太大,，是主要問(wèn)題,。優(yōu)選解決。先解決失圓,，是問(wèn)題之源,。起碼先縮小一半。在其他地方下手,，屬于無(wú)頭蒼蠅,，只能碰碰巧,。
- h/ r8 K' q# j! a6 ~

學(xué)者11

都不圓了，與什么齒輪系數(shù)有關(guān)嗎,？你還不如車一刀呢,。

肥小胖

學(xué)者11 發(fā)表于 2024-9-20 14:06
都不圓了，與什么齒輪系數(shù)有關(guān)嗎,？你還不如車一刀呢,。

我給磨了。