520 不是我愛你 是5020全都歸零

學(xué)者11

一提到賽力斯,，大家首先想到的是生產(chǎn)面包車的東風(fēng)小康，然而,，這幾年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，賽力斯背靠華為，憑借問界品牌,，一舉成為汽車企業(yè)中“最靚的黑馬”，2024年,，市值曾一度超過理想,，成為新勢力市值中最高車企。
7 K7 t! v+ l& R- a近日,，有媒體曝光賽力斯的一份內(nèi)部會議內(nèi)容,，將實行“520”制度,，引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注和熱議,。
, F5 S. u$ Z, {6 {- ^該會議內(nèi)容提到將實施“520”計劃：員工的年齡50歲，司齡20年,，達到其一條即一切歸零,，重新進行雙向選擇。目的是有序?qū)崿F(xiàn)人才隊伍的年輕化狀態(tài),，持續(xù)保持人才隊伍的激活狀態(tài),；全面導(dǎo)向沖鋒，切為了打仗,，一切為了勝利,。
; ?* f4 ?+ f$ I9 c) s$ E不可否認，企業(yè)員工年輕化確實有很多好處,，首先有利于降低企業(yè)成本,，年輕人踏入職場時間短，往往更愿意從低薪開始干,，對企業(yè)而言,，用較低的成本獲得了不錯的勞動力成果，更具有較高性價比的,。其次,，年輕人更具有創(chuàng)新力和活力。
  V" O/ g, O& U, V$ P) K, U& ^6 u  w但對于老員工來說,，這種制度缺少人情味,，不人道，感覺自己是被“卸磨殺驢”,。試想一下,，自己年輕時為公司發(fā)展努力拼搏20年,，結(jié)果老了卻一腳把自己踢開，公司一次雙向選擇就把你解雇了,，即使你得到了賠償,，也未免會有些心涼吧。
- ?8 v$ |) W2 S3 X國家讓你63才退休,，企業(yè)讓你50滾蛋,。
5 l& @! s9 P, B/ N$ b& s一邊搞延退，一邊搞早退,，兩者合作,，把普通老百姓壓榨得死死的。
/ |  }. A! q, _遙遙領(lǐng)先到哪兒都只會這招,，瘋狂壓榨,。
假如20歲進，干20年到40歲了,。是不是就直接開除了,？
  ~3 }" O3 d1 n9 S3 S從華為開始的35歲卸磨殺驢，賽力斯學(xué)的這是有模有樣,。
這就是外資車企撤離中國的后果,，中國車企更加無法無天，典型的中國人坑中國人,。

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leioukupo

這叫可持續(xù)發(fā)展,，持續(xù)充分壓榨耗材的價值
* V  K' E/ s! [. j你的車沒油了，你加不加油�,�,？零件老化了你換不換啊,？

gemiusunyi

誰叫你們買車了
不買他就垮了好歹還有個N

救贖.

老百姓怨氣那么重 上面人不干強制雙休,，醫(yī)療免費，這種利民的事 還偏偏干那些延遲退休的事 你說老百姓會怎么說,？難道還感恩戴德謝主隆恩,？

UCHIHASASUKE

裁員制度，外資公司都有,，補償夠夠的,。
上一年不是說有個女的在外資十年，被裁了賠了60W,。

前流氓用戶新號

都是所謂的形式主義  也是一部分人的營銷手段  炒作白

老范FXD

資本市場還講人情么,？