關于鋁排鉆孔切斷,，宣告以失敗告終

麥哥123

昨天又聽取了幾個朋友的建議,，死馬當活馬醫(yī),，去現(xiàn)場改進了一下,，結果還是毫無進展,。
昨天經(jīng)以下兩點測試,，不知我下的結論是否正確：
1、送料只鉆孔,，不切斷,，鉆了60個孔,，由于只有卡尺測量工具，所以只能任意抽取10個孔為一組測量,，誤差在0.07,，然后這60個孔孔距總長用卷尺測量，起碼卷尺讀數(shù)不超出1mm誤差,。
2,、然后再把這段料不鉆孔，只送料逐個切斷,，經(jīng)全檢,，寬度誤差在0.05以內(nèi)。

但結果就是,，孔先偏左邊1mm（以下說的偏,，都是以材料中心線為基準），然后慢慢居中,，再然后慢慢往右偏1mm
基本和之前試機結果一樣,，偏的規(guī)律比較符合正弦變化，只不過以前是30個可能就一個正弦波,，這次是大約50個正弦波,。

我分析的結論：
1、鋁排本身剛性很軟,，長料拿著都是晃動的,。
2、我把鋁排放到送料軌道上,，鋁排可能是彎曲的，假設現(xiàn)在鉆孔機構到送料夾頭直線距離是2米,，由于鋁排彎曲,，可能鋁排實際長度是2002mm。
3,、如果第2點分析正確,，我每次送料10mm，以及夾緊材料的時候,，鋁排彎曲那2mm長度部分可能往前走伸展或往后再彎曲多一點,。
4、按第3點分析,，感覺能推理出孔慢慢往一邊偏的原因

麥哥123

目前與客戶協(xié)商
推翻現(xiàn)有方案
再做臺獨立小機器放在后面,，切斷后再鉆孔,。

另外提一下，我以前給這個客戶做過一臺機器,，結構完全一模一樣,，先鉆后切斷，不同的是那材料剛性足,，用了幾年一直很穩(wěn)定,。所以這臺就全部參照那臺做。

viJoe

非標真是不好干那

梓州

那么如果使用設備增加鋁排的剛性,，這個問題是否會解決,？

蘿卜包呀

能不能發(fā)些設備照片，看看鉆孔,、鋸切,、送料機構什么樣的

蘿卜包呀

看了之前大家的分析,，大多數(shù)人覺得是累積誤差的原因,，我不太贊同。
累積誤差的特點應該往一個方向累積偏移,，而不是來回偏移,。
來回偏移的直接原因應該是鉆孔機構和鋸切機構之間的距離有來回變化。
所以,，一看兩個機構的安裝固定方式,，或者結構剛性，有沒有可能造成間距變化,。二是送料機構或材料本身特性是否能夠保證送料長度準確性,。

小小技術員

我認為就是材料長度太長,，長度方向直線度不夠造成的,。因為你機器的定位基準照顧不到材料的全長。

東海fyh126

改變定位思路,。以孔定位切斷,，,，，,，像沖床一樣,。肯定不會偏,，而且鋸片能夠自行修正,，，,，,，

pengzhiping

普通非標搭積木 和 專業(yè)非標 意義不一樣

鉆攻切 這類屬于機床行業(yè)非標。要了解工藝 加工手段 極限精度和工裝夾具等

如果你這個需要那么高的精度 切完后 再鉆孔 確實不行預留厚度 兩面磨,。

陀螺儀的心

我覺得你第二個推論是對的