冠中國名字的鋁合金

siralop

昨天翻微信看到這個消息,，覺得很新鮮,，某些特性竟然比鐵高，大家看看,。

尹志春

: l1 p' K' k3 w; W# E
真能吹牛，哪些敢說比合金鋼熱鍛性能好,，參數(shù)高,，熱鍛件的力學(xué)性能，耐腐蝕性能是他的10-100倍只是成本低,，成本 是合金鋼的30%左右,，所以現(xiàn)在才都用鋁，
% _1 F; z4 K9 d" ^' N大家對鋼沒什么概念,，可以看一下水井蓋,，多少年不壞，還是鑄鐵的,，也不腐蝕,，這玩意要耐用，性能好,，合金鋼熱鍛就完美,，力學(xué)，重量,，都比鋁好太多
這種一般為壓鑄件,，鋁本身沒有流動性，不能壓鑄,，哪只能加工玻璃,，就是在10%左右的硅進(jìn)去，成本進(jìn)一步降低,，扯什么力學(xué)性,，這是瞎說，可以看輪胎,，用鋼做只要5MM厚，能拉20噸,，鋁要用了30厚,，這就說明鋁的強(qiáng)度不到鋼的15%
, H$ X2 Q0 p" u% B, l6 ?  o5 n說耐腐蝕更扯了，鋁這玩意根本不耐腐蝕
" V5 w. v$ L( l) N) _( y

狄奧多西今猶在

屈服270我去,，對手里的Q235指指點(diǎn)點(diǎn)，都輸鋁合金了，還不加把勁自己強(qiáng)化一下

siralop

尹志春 發(fā)表于 2024-12-5 11:14
! Y( h: u( z, G真能吹牛,，哪些敢說比合金鋼熱鍛性能好，參數(shù)高,，熱鍛件的力學(xué)性能,，耐腐蝕性能是他的10-100倍只是成本低， ...

合金鋁跟合金鋼肯定沒的比,，現(xiàn)在車身輕量化,，還不斷的將成本，能夠用就行,，經(jīng)過軟件力學(xué)驗(yàn)證在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)（國家標(biāo)準(zhǔn),，外國可能夠嗆）就沒問題。
雖然現(xiàn)在高端車都用什么雙相鋼,，但一般小車估計大量都是鋁合金,，包括特斯拉，早在17-18年左右我在上海就看到特斯拉專營店里的鋁制龍骨和車架,。
( r8 y( f0 ~& ?3 x鋁合金有諸多不足,，一定有它的優(yōu)勢，輕是繞不開的,。不省油也一定省電,。安全性其實(shí)放在車頭是沒問題的，要的就是它潰縮,，但全用鋁合金到底好不好,，恐怕林志穎比我有發(fā)言權(quán)（不知道他以后還會不會用特斯拉了）。然后是它的工藝性,，如春哥所說,，鑄造其實(shí)要往里邊加元素的，看里邊說防銹，考慮他的強(qiáng)度,，估計里邊有鈦或者鈷一類的元素,，具體是啥，得有專業(yè)機(jī)構(gòu)分析之后才知道,。
3 u) c4 K; f; w$ J然后說成本,。春哥，我可沒說這家伙便宜哈,，而且我說的是鋁合金跟鐵（Q235普通碳鋼）比,。鑄造還是相對省一點(diǎn)成本的，但車架成型多為鑄造,，拼裝的車架早已經(jīng)淘汰了,。因?yàn)殇X自身特性，鑄造流動性不好,，需要工藝復(fù)雜,，+上其性能強(qiáng)化合金，估計成本不會低于一般鋼材,，具體還要做對應(yīng)對比,。
2 p/ e' }7 T: `* C8 n哪位朋友了解，請?jiān)谶@里跟大家說說,。
5 q  w8 v- L( O/ b  P( O, Z- C

學(xué)者11

你能分清楚鋁合金牌號和鋁合金廠家的商標(biāo)命名的區(qū)別嗎,？

cangzhoumj

不錯

石油地質(zhì)-波菜

“輕量化”降重量 估計也可以降成本吧

siralop

石油地質(zhì)-波菜 發(fā)表于 2024-12-5 13:36
" ~+ S- b' J% `- a4 e! ?6 J) w2 j0 s“輕量化”降重量 估計也可以降成本吧

一定會降成本的，汽車行業(yè)有個不成文規(guī)定——每年都要降10%的成本,。尤其是家用經(jīng)濟(jì)型車,，所以用鋁是勢在必行。只是如何讓鋁支棱起來,，這是個課題,。
用在車架上是可以的，用在發(fā)動機(jī)是不是可行,，需要拿數(shù)據(jù)說話,。春哥說的我是認(rèn)同的，有些地方用鋁未必合適,，因?yàn)殇X自身特性在那擺著,。
& n( W4 Q2 W' D% V# B

石油地質(zhì)-波菜

siralop 發(fā)表于 2024-12-5 16:12
- w. b5 G+ e0 |& p一定會降成本的，汽車行業(yè)有個不成文規(guī)定——每年都要降10%的成本,。尤其是家用經(jīng)濟(jì)型車,，所以用鋁是勢在 ...

$ r! K8 z0 Z! h技術(shù)應(yīng)該也是成熟的 優(yōu)缺點(diǎn)也很明顯 幾年前同學(xué)入職的一個造車公司做過一款用全鋁發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)跑車 因?yàn)榘l(fā)動機(jī)造價高整車造價高 最后也是成了歷史中的“曾經(jīng)的造車新勢力”之一

學(xué)渣渣

令人不自覺想起,，小米,，雷子的，泰坦合金,，哈哈哈