壓接鉗為什么有兩個(gè)油缸

聯(lián)合艦隊(duì) · 發(fā)表于 2025-1-3 13:52:05

這是充電壓接鉗的結(jié)構(gòu),，有兩個(gè)油缸串聯(lián)在一起的,。小活塞上有孔,，油通過(guò)小孔進(jìn)入大油缸,，推動(dòng)大活塞,，大活塞做功,。為什么要這么設(shè)計(jì)呢，直接省略小活塞,，液壓油直接推動(dòng)大活塞不也行嗎,？

煎餅卷榨菜 · 發(fā)表于 2025-1-3 14:15:04

千斤頂

sgxap666 · 發(fā)表于 2025-1-3 14:26:48

小活塞有個(gè)增壓效果

siralop · 發(fā)表于 2025-1-3 14:28:00

猜想是有自身儲(chǔ)能緩沖的作用

sfcp · 發(fā)表于 2025-1-3 14:29:00

增壓

zhangweikobb · 發(fā)表于 2025-1-3 15:14:41

小油缸快速進(jìn)給,，大油缸增力壓緊

學(xué)者11 · 發(fā)表于 2025-1-3 15:24:01

帕斯卡定律知道嗎，初中學(xué)過(guò)的,。

mycedar · 發(fā)表于 2025-1-3 15:26:27

都是大佬

聯(lián)合艦隊(duì) · 發(fā)表于 2025-1-3 15:31:55

sfcp 發(fā)表于 2025-1-3 14:29
增壓

小活塞中間有個(gè)孔,，油直接通過(guò)了。增壓缸的小活塞上面是沒(méi)有空的,。

火車司機(jī)1667 · 發(fā)表于 2025-1-3 16:54:20

7樓大佬正解,，壓強(qiáng)=壓力/受力面積，根據(jù)帕斯卡定律,，大小油缸壓強(qiáng)一致,，小油缸的小壓力轉(zhuǎn)換到大油缸，就變成大壓力了

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