保時捷2024財年遇挫：中國市場銷量暴跌,，盈利下滑

Mai-邁

保時捷2024財年報告顯示,，全球銷售收入約400億歐元,，同比微降1.1%，凈利潤同比暴跌30.3%,。

在中國市場,，保時捷銷量暴跌28%,，從全球第一大市場跌落至第三位,，市場份額由30%降至18.3%。保時捷CEO奧博穆指出,，中國電動化進(jìn)程迅速,，盡管推出多款電動車型，仍面臨成本上升和銷量下滑,。此外,，保時捷還面臨電動化進(jìn)程放緩和供應(yīng)鏈緊張等問題。

為應(yīng)對挑戰(zhàn),，保時捷將2025年定義為“重新校準(zhǔn)之年”,，致力于優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)、提升盈利能力,，并調(diào)整目標(biāo),。中期利潤率目標(biāo)下調(diào)至15%-17%，預(yù)計2025年盈利能力將進(jìn)一步下滑,。未來,，保時捷如何在中國市場重振及全球穩(wěn)健發(fā)展,，值得持續(xù)關(guān)注。
（cr.網(wǎng)絡(luò)）

UCHIHASASUKE

不影響我坐班車上下班

救贖.

原本燃油車價位有他的一套系統(tǒng)支撐 比如變速箱順滑,，加速馬力大小,，智能化程度高低，,，現(xiàn)在電車一普及 大家發(fā)現(xiàn)油車在原本價位上的意義蕩然無存,。。

胡偉陽

已換電車,，回不去燃油車了