求問：為什么sw零件轉(zhuǎn)stp后，文件占用空間變大了6倍

鴿鴿大

5 C6 k0 \9 p1 L5 M/ r請問下各位,，我一個斜齒輪的零件，原本只有300多M,，轉(zhuǎn)化成STP格式后,，為什么變成1.89G了

學(xué)者11

STP（STEP）格式是一種國際標(biāo)準(zhǔn)的CAD數(shù)據(jù)交換格式,，它以文本形式存儲模型的幾何和拓?fù)湫畔ⅰ＿@種格式需要詳細(xì)描述模型的每一個幾何元素,，如點(diǎn),、線、面,、體等,，以及它們之間的關(guān)系，因此數(shù)據(jù)量相對較大,。
SolidWorks的原生零件文件通常會采用更高效的內(nèi)部數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來存儲模型信息,。這些格式會對數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮或優(yōu)化，從而減小文件大小,。

鴿鴿大

學(xué)者11 發(fā)表于 2025-3-19 15:11
2 g+ @- B5 J; Q7 X- [* xSTP（STEP）格式是一種國際標(biāo)準(zhǔn)的CAD數(shù)據(jù)交換格式,，它以文本形式存儲模型的幾何和拓?fù)湫畔ⅰ＿@種格式需要詳 ...

原來如此,，感謝解答,。
! x3 y8 y9 N2 A. w0 k, ^# u因?yàn)槲以�先注意到的��,，大部分零件轉(zhuǎn)STP后文件都是變小的，只有小部分零件轉(zhuǎn)stp后會變大,，所以這次300M零件轉(zhuǎn)stp后變成1.89G,，就很疑惑。
按照你的說法,，我是否可以理解為,，簡單的零件轉(zhuǎn)STP后文件變小，復(fù)雜的零件轉(zhuǎn)STP文件后變大,。
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zhangzmc

step 普遍都是同等偏大,！

leioukupo

鴿鴿大 發(fā)表于 2025-3-19 16:49
原來如此，感謝解答,。
因?yàn)槲以�先注意到的��,，大部分零件轉(zhuǎn)STP后文件都是變小的，只有小部分零件轉(zhuǎn)stp后 ...

1 `) ~2 d/ F$ K1 Y0 g是的
像有曲面的都會偏大

shentu

你試試轉(zhuǎn)X_t,，這種格式是SW和UG的內(nèi)核,，通常是會變小的。

- j: }, b: ~: d( x* `& ?奇了怪了,，一個齒輪有300M,，載個圖看看特征樹呢，普通的齒輪也就10M級別的大小,，你的為何如此大,？

鴿鴿大

shentu 發(fā)表于 2025-3-20 11:17
4 K7 a! F. b5 {* E* T你試試轉(zhuǎn)X_t，這種格式是SW和UG的內(nèi)核,，通常是會變小的,。
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9 B) e! k+ j- ^5 `奇了怪了，一個齒輪有300M,，載個圖看看特征樹 ...

1 p/ V1 {. _7 J6 H* T4 q可能齒數(shù)比較多,，又是斜齒，我把齒用實(shí)體拉伸掉,，再轉(zhuǎn)STP就只用300K了
& b7 J/ I9 @9 X

鴿鴿大

我剛忽然有點(diǎn)明白過來,，零件里面包含了建模的所有數(shù)據(jù)，比如我后面是用實(shí)體把一圈齒合并成了圓,，雖然是變相把齒面消除掉了,，但齒面本身的數(shù)據(jù)還是在這個零件的文件里的，所以零件本身的文件依舊比較大(300M),，但轉(zhuǎn)化成stp后,，stp里不會有齒面的外形數(shù)據(jù)，所以stp只有300多k了。而如果齒面不消除,，直接轉(zhuǎn)stp,，就是2樓解釋的那種情況，因?yàn)辇X數(shù)太多（即模型太復(fù)雜）,，就導(dǎo)致數(shù)據(jù)量大以至于文件變大到了1.89G
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鴿鴿大

shentu 發(fā)表于 2025-3-20 11:17
你試試轉(zhuǎn)X_t,，這種格式是SW和UG的內(nèi)核，通常是會變小的,。

奇了怪了,，一個齒輪有300M，載個圖看看特征樹 ...

轉(zhuǎn)X_t好快啊,，一點(diǎn)都不卡,，秒轉(zhuǎn)，我之前轉(zhuǎn)STP卡半天,，但還是很大,，有900多M