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電動車半截轉(zhuǎn)把,?

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1#
發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一般的電動車轉(zhuǎn)把(擰動就能加速)是一體的,,但也有一種半截的,就是只轉(zhuǎn)動靠近虎口的那半截,,另外半截不動,。請問相對于一體的轉(zhuǎn)把,這種半截的有什么優(yōu)缺點呢,?" {+ T) h' v5 i! \4 L) r6 W5 S
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2#
發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者
握的更穩(wěn)些
3#
發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者
為了安全,,因為在打開了電源開關(guān)后,,一轉(zhuǎn)把手,車就會立即行走,,這時如果你還沒有穩(wěn)當(dāng)?shù)仳T上車的話,,很容易在快速情況下,你還沒上車,,車就走了,就會摔倒,,所以有了半把,,等你騎上了車,再轉(zhuǎn)全把,,就比較安全了,,我是這樣認為的.
9 U) E  ~; H' D5 q! C. T5 a
4#
發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者
看起來是為了安全,其實制造了另一個風(fēng)險,。如果緊急情況要加速,,一體的轉(zhuǎn)把有優(yōu)勢。
5#
發(fā)表于 前天 10:21 | 只看該作者
你看下共享電動車,大部分都是這樣的,,不會因為身體的后傾導(dǎo)致瞬間加速,。: S& y4 b6 T) n' f2 s1 a( x
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