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自行車為什么采用鏈傳動(dòng)?

[復(fù)制鏈接]
51#
發(fā)表于 2009-4-6 13:09:51 | 只看該作者
同意6#的觀點(diǎn)
52#
發(fā)表于 2009-4-6 16:11:54 | 只看該作者
生活中看似平常簡(jiǎn)單的東西還有這么多道理  學(xué)習(xí)了
53#
發(fā)表于 2009-4-6 18:28:35 | 只看該作者
用齒輪傳動(dòng),,那一輛自行車要多重,,還要設(shè)計(jì)一箱體,并加入潤(rùn)滑油,,體積變大了,,重量變中了,你都沒(méi)法推了,,還有靠那個(gè)小小的鐵架還能讓他架在那停放嗎,,
54#
發(fā)表于 2009-4-6 21:27:00 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
55#
發(fā)表于 2009-4-6 22:37:11 | 只看該作者
我個(gè)人覺(jué)得,發(fā)明自行車的當(dāng)時(shí),機(jī)械加工比較先進(jìn)了,,金屬材料,、構(gòu)件,都比較廉價(jià)了,,但是化工還是比較落后,,因此橡膠制品都是比較貴,我們先前電動(dòng)機(jī)使用的都是扁的那種橡膠帶傳動(dòng),,后來(lái)才有三角帶,。
56#
發(fā)表于 2009-4-6 22:39:22 | 只看該作者
我個(gè)人覺(jué)得,發(fā)明自行車的當(dāng)時(shí),,機(jī)械加工比較先進(jìn)了,,金屬材料、構(gòu)件,,都比較廉價(jià)了,,但是化工還是比較落后,因此橡膠制品都是比較貴,,我們先前電動(dòng)機(jī)使用的都是扁的那種橡膠帶傳動(dòng),,后來(lái)才有三角帶。你這個(gè)論壇的計(jì)時(shí)是不是有問(wèn)題�,�,!怎么發(fā)了半天了還是少于 120 秒,請(qǐng)不要灌水�,�,??,?,??
57#
發(fā)表于 2009-4-7 13:51:12 | 只看該作者
現(xiàn)在已經(jīng)有同步帶的自行車了,,設(shè)計(jì)壽命是10萬(wàn)公里,,樓主上網(wǎng)了解一下
58#
發(fā)表于 2009-4-7 16:44:46 | 只看該作者
聽(tīng)說(shuō)過(guò)變速自行車嗎?換成軸的是不是要按變速箱啊,?
59#
發(fā)表于 2009-4-7 17:15:58 | 只看該作者
三角帶傳送那不是要累死人了嘛
60#
發(fā)表于 2009-4-20 21:52:08 | 只看該作者
軸傳動(dòng)的自行車,,還不如走路來(lái)的省力!齒輪傳動(dòng)也是,,還有價(jià)錢的原因,,鏈?zhǔn)绞亲畋阋说牧耍?/td>

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