一,、過流(OC); H# m8 G* L. w% R0 P
過流是變頻器報警最為頻繁的現(xiàn)象,。 3 `: T& \" ^5 T0 L |
1.1現(xiàn)象 ; i/ v' A- y1 w- A3 s
(1) 重新啟動時,,一升速就跳閘,。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象,。主要原因有:負(fù)載短路,,機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起,。 9 Z. b: I" z6 P8 i* D) q
(2) 上電就跳,這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位,,主要原因有:模塊壞,、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞,。 - }. d9 H2 Z% R. J* q/ k
(3) 重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時,,主要原因有:加速時間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小,、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高,。8 Q2 Q7 j) V) T% x a; p
二、
) q0 Y3 G+ f% K, \- w過壓(OU)& \; }$ @0 `4 \1 n) \, m
過電壓報警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時候,,其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題,。
7 |. J+ c+ l! e5 A! i i) |2 A三,、欠壓(Uu)9 ~- V8 f' `$ G5 }
欠壓也是我們在使用中經(jīng)常碰到的問題。主要是因為主回路電壓太低(220V系列低于200V,,380V系列低于400V),,主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn),其次主回路接觸器損壞,,導(dǎo)致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導(dǎo)致欠壓.還有就是電壓檢測電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓問題,。& d( C( g7 J5 Q0 N& b
四、過熱(OH)" U) b2 M% A0 o
過熱也是一種比較常見的故障,,主要原因:周圍溫度過高,,風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn),溫度傳感器性能不良,,馬達(dá)過熱,。
/ _) Z, Y' u, U& o4 q五、輸出不平衡
/ ?% W* r$ i) F' y# d$ Q 輸出不平衡一般表現(xiàn)為馬達(dá)抖動,,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),,主要原因:模塊壞,驅(qū)動電路壞,,電抗器壞等,。
+ r9 f7 e ]' K5 J% W! {六、過載! r* [/ z; V7 a" T
過載也是變頻器跳動比較頻繁的故障之一,,平時看到過載現(xiàn)象我們其實首先應(yīng)該分析一下到底是馬達(dá)過載還是變頻器自身過載,一般來講馬達(dá)由于過載能力較強(qiáng),只要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會出現(xiàn)馬達(dá)過載.而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現(xiàn)過載報警.我們可以檢測變頻器輸出電壓,。
- q* H( T2 ^, J u5 t$ _七、開關(guān)電源損壞1 c4 B6 b$ y. U" V& a
這是眾多變頻器最常見的故障,,通常是由于開關(guān)電源的負(fù)載發(fā)生短路造成的,,丹佛斯變頻器采用了新型脈寬集成控制器UC2844來調(diào)整開關(guān)電源的輸出,同時 UC2844還帶有電流檢測,,電壓反饋等功能,,當(dāng)發(fā)生無顯示,控制端子無電壓,,DC12V,24V風(fēng)扇不運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象時我們首先應(yīng)該考慮是否開關(guān)電源損壞了,。- ]' l# m% n& r3 w3 {
八、SC故障3 q! b, N. o- ^
SC故障是安川變頻器較常見的故障,。IGBT模塊損壞,,這是引起SC故障報警的原因之一。此外驅(qū)動電路損壞也容易導(dǎo)致SC故障報警,。安川在驅(qū)動電路的設(shè)計上,,上橋使用了驅(qū)動光耦PC923,這是專用于驅(qū)動IGBT模塊的帶有放大電路的一款光耦,,安川的下橋驅(qū)動電路則是采用了光耦PC929,,這是一款內(nèi)部帶有放大電路,,及檢測電路的光耦。此外電機(jī)抖動,,三相電流,,電壓不平衡,有頻率顯示卻無電壓輸出,,這些現(xiàn)象都有可能是IGBT模塊損壞,。IGBT模塊損壞的原因有多種,首先是外部負(fù)載發(fā)生故障而導(dǎo)致IGBT模塊的損壞如負(fù)載發(fā)生短路,,堵轉(zhuǎn)等,。其次驅(qū)動電路老化也有可能導(dǎo)致驅(qū)動波形失真,或驅(qū)動電壓波動太大而導(dǎo)致IGBT損壞,從而導(dǎo)致SC故障報警,。
+ w% I% ~/ v0 H" e' O7 Z5 K九,、GF—接地故障
! S* f$ o1 i# X, r. ^ 接地故障也是平時會碰到的故障,在排除電機(jī)接地存在問題的原因外,,最可能發(fā)生故障的部分就是霍爾傳感器了,,霍爾傳感器由于受溫度,濕度等環(huán)境因數(shù)的影響,,工作點很容易發(fā)生飄移,,導(dǎo)致GF報警。
- c, b- T: p( a$ @* e: h十,、限流運行
# g- F/ }7 H7 X" I5 U: l 在平時運行中我們可能會碰到變頻器提示電流極限,。對于一般的變頻器在限流報警出現(xiàn)時不能正常平滑的工作,,電壓(頻率)首先要降下來,,直到電流下降到允許的范圍,一旦電流低于允許值,,電壓(頻率)會再次上升,,從而導(dǎo)致系統(tǒng)的不穩(wěn)定。丹佛斯變頻器采用內(nèi)部斜率控制,,在不超過預(yù)定限流值的情況下尋找工作點,,并控制電機(jī)平穩(wěn)地運行在工作點,并將警告信號反饋客戶,,依據(jù)警告信息我們再去檢查負(fù)載和電機(jī)是否有問題,。