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樓主 |
發(fā)表于 2009-4-1 21:06:05
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謝謝樓上各位的建議,特別是二樓的建議很有幫助.7 M5 d0 S6 j' j
老總找了個(gè)用戶廠家已經(jīng)有的油箱,上面有三個(gè)壓力表,詢問(wèn)過(guò)后知道是一個(gè)測(cè)油泵的,一個(gè)是測(cè)蓄能器的,,還有一個(gè)是測(cè)油缸的.7 a- i, V5 J& n1 c- g
我的思路是這樣,油分別從濾油器,到葉片泵,經(jīng)過(guò)單向閥后,再一個(gè)蓄能器,然后是經(jīng)過(guò)兩位四通的電磁閥(斷電油缸夾緊狀態(tài)),再加上一個(gè)疊加節(jié)流閥,然后進(jìn)到油缸去.
9 `( {( @, ]- J, |9 E* [' m5 p現(xiàn)在不知道除了蓄能器那的壓力表要之外其它兩個(gè)有沒(méi)必要.
& y0 y: a' |4 \6 b$ q& G油缸是一位老師傅計(jì)算的,請(qǐng)問(wèn)一個(gè)所有泵油壓都可以是一個(gè)值嗎?那油泵的流量的選擇是由哪些因素選取?: L' c n8 G7 v! A( X' i
( W4 @, t2 J* K3 ~+ Z0 s* N6 A% m8 g感謝各位大俠! |
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