裝載機(jī)主要用來裝卸成堆散料,也能進(jìn)行輕度地鏟掘工作,以及平地、起重和牽引等多種作業(yè),。由于裝載機(jī)是在露天情況下工作,,因而對系統(tǒng)有如下地要求:
: E' r' s7 \* G& _# h/ A7 P; J! n; w- W3 t
1. 工作性能好,,應(yīng)保證具有較高的生產(chǎn)率和工作平穩(wěn)性。5 _& f7 u) I" M2 }8 G. V% U
9 U* W# L( U! p, x! u/ a o
2. 壽命長,、可靠性高,。
% j( S8 f$ O7 `2 d5 q. w+ b) d& z: `# J9 N
3. 操縱性能好。' d! ~% [# L ?0 c/ S. J
3 k# U$ f7 D4 |4 V
4. 便于維修和保養(yǎng),。
0 d4 R V* ] S" y& o2 M+ I5 n. ~2 y! @1 N% N9 r) ]; O
圖示是ZL50鉸接式輪胎裝載機(jī)的外觀圖,,它的舉重量為5噸。裝載機(jī)的基本動作是:將鏟斗插入物料,,向后翻轉(zhuǎn)鏟斗,,保持載荷,提升物料到一定高度,,將物料運(yùn)輸?shù)叫逗傻攸c(diǎn),、卸料, 然后回到裝料處,, 如此循環(huán)作業(yè),。
6 j( i$ c& p" j" M3 W! I+ B1 X% {4 R+ g
: ?, h; ?6 s G8 W) P- U t4 A
% f; A2 K! Y% j3 E. j6 _
圖中為ZL50裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)圖。它以6135Q型柴油機(jī)為動力驅(qū)動三個液壓泵,,并組成工作裝置回路和轉(zhuǎn)向回路,,而這兩個回路又通過輔助泵和流量轉(zhuǎn)換閥 聯(lián)系起來。
/ V* A" G6 O/ q" `2 y0 y6 H- R, j, Z1 d% F0 G, k
8 \' `& K: u' |. R0 c+ Q
3 i& t4 }$ L0 Y" ^0 M* n9 O1. 動臂液壓缸工作回路,。
, c% t8 S( P: g- f+ G" l. u _# L1 h b6 Z" v
動臂液壓缸的進(jìn)油路由工作液壓泵和輔助液壓泵供油,。流量總和最大可達(dá)320升/分。分配閥采用傳并聯(lián)油路的多種閥,,其中控制動臂的閥為四位閥,。當(dāng)四位閥處于圖示中位時,液壓缸鎖緊而液壓泵卸荷,。此外,,還能實(shí)現(xiàn)空斗迅速下降,甚至在發(fā)動機(jī)熄火的情況下也能將下鏟斗,�,;芈饭ぷ鲏毫τ煞峙溟y中的安全溢流閥調(diào)定為150公斤/厘米2。
$ n. A: k; c" u& p0 ~, |; |8 `0 g
2. 轉(zhuǎn)斗液壓缸工作回路,。 裝載機(jī)在鏟取物料時一般要求先轉(zhuǎn)斗后提升動臂,,所以轉(zhuǎn)斗液壓缸與動臂液壓缸采用串并聯(lián)油路連接,并將控制轉(zhuǎn)斗壓缸的三位閥放置在動臂液壓缸的四位閥之前,,以保證轉(zhuǎn)斗液壓缸能優(yōu)先動作,。 在轉(zhuǎn)斗液壓缸的小腔油路中尚設(shè)有雙作用安全閥。它的作用是在動臂升降過程中,轉(zhuǎn)斗的連桿機(jī)構(gòu)由于動作不相協(xié)調(diào)而受到某種程度的干涉,,雙作用安全閥可起到緩沖補(bǔ)油作用,。$ V5 w7 G) d7 K+ B: x
! ?4 d9 b! r# f
3. 自動限位裝置 在工作裝置和分流閥上裝有自動復(fù)位裝置,以實(shí)現(xiàn)工作中鏟斗自動放平,,動臂提升自動限位動作,。在動臂后鉸點(diǎn)和轉(zhuǎn)斗液壓缸處裝有自動復(fù)位行程開關(guān),當(dāng)行程開關(guān)脫開觸點(diǎn),,電磁閥斷電而復(fù)位,,關(guān)閉進(jìn)氣通道,閥體內(nèi)的壓縮空氣從放氣孔排出,。 |