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以直線往復(fù)形式輸出摩托車汽油機(jī)的活塞運動---請教

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1#
發(fā)表于 2009-4-8 12:08:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問用電動機(jī)帶動摩托車發(fā)動機(jī)的輸出軸,,進(jìn)而帶動曲柄,,活塞作往復(fù)運動是否可行,?我想要一個頻率200hz左右的直線往復(fù)運動,另外是不是只能把氣缸鋸開來輸出,?這樣會破壞潤滑的話有沒有其它好的辦法,?% D( Q" W) g$ i/ G. t

4 g& n+ M% U4 G) z( ^: i$ _請大家多多指教!
2#
發(fā)表于 2009-4-8 16:59:32 | 只看該作者
直接用曲柄連桿機(jī)構(gòu)就可以了,,若你真想借用,,將缸頭去掉就方便輸出了。
8 r7 M. G. R0 N+ c5 a1 O" J請問用在什么場合,?
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-8 17:13:23 | 只看該作者
用來做一個高頻激振器,,做疲勞試驗用。轉(zhuǎn)速12000轉(zhuǎn)直接用曲柄連桿機(jī)構(gòu)慣性力太大了吧,?把缸頭鋸掉能保證潤滑效果嗎,?能否持續(xù)工作4到5小時?
4#
發(fā)表于 2009-4-9 08:39:21 | 只看該作者
潤滑應(yīng)該沒問題,,其實這慣性應(yīng)該比直接簡單的曲柄連桿機(jī)構(gòu)還大,!國內(nèi)的能拉12000的應(yīng)該不多。改裝前要詳細(xì)咨詢生產(chǎn)廠商,!
5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-9 10:45:45 | 只看該作者
摩托發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速一般最大上萬轉(zhuǎn)是沒有問題的,,這個我查過。但慣性力太大是個比較危險的問題
6#
發(fā)表于 2009-4-9 17:14:52 | 只看該作者
把你需要的設(shè)備要求,,如頻率,、位移量,、受力等簡單說一下,,最好有機(jī)構(gòu)簡圖,�,?从袥]有根號的辦法
7#
發(fā)表于 2009-4-10 08:31:49 | 只看該作者
摩托發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速一般最大上萬轉(zhuǎn)是沒有問題的,這個我查過,。但慣性力太大是個比較危險的問題
" H6 S) H2 R. r; g9 _) Yhhtnwpu 發(fā)表于 2009-4-9 10:45
" q$ f9 t' I6 o+ v
摩托車曲軸的轉(zhuǎn)速很少有超過1萬轉(zhuǎn)的,,
2 i6 x8 e2 D* |小型其他通用汽油機(jī)一萬轉(zhuǎn)的我倒是知道幾款
8#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-10 13:08:18 | 只看該作者
我就是需要一個頻率200hz,行程正負(fù)25毫米(不小于正負(fù)10毫米),,誤差1到2毫米,,能承受200牛(或以上)載荷的直線往復(fù)運動,能穩(wěn)定工作4小時
9#
發(fā)表于 2009-4-10 17:07:01 | 只看該作者
那建議你:做一三峰或多峰凸輪來驅(qū)動挺柱,,這樣既能達(dá)到你的要求,,又能降低轉(zhuǎn)速,不知可否,。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-10 18:12:02 | 只看該作者
6點凸輪也試過,,但是頻率高,彈簧恢復(fù)力大,,磨損,,而且潤滑是個大問題
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