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以直線往復形式輸出摩托車汽油機的活塞運動---請教

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1#
發(fā)表于 2009-4-8 12:08:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問用電動機帶動摩托車發(fā)動機的輸出軸,,進而帶動曲柄,活塞作往復運動是否可行,?我想要一個頻率200hz左右的直線往復運動,另外是不是只能把氣缸鋸開來輸出,?這樣會破壞潤滑的話有沒有其它好的辦法,?
$ Y" f; T6 `3 _8 g0 u; N& y# C& T( n% l; a$ C5 }) \
請大家多多指教!
2#
發(fā)表于 2009-4-8 16:59:32 | 只看該作者
直接用曲柄連桿機構就可以了,若你真想借用,,將缸頭去掉就方便輸出了,。7 o1 K' ]. A4 {/ O! h0 q3 l1 }
請問用在什么場合?
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-8 17:13:23 | 只看該作者
用來做一個高頻激振器,,做疲勞試驗用,。轉速12000轉直接用曲柄連桿機構慣性力太大了吧?把缸頭鋸掉能保證潤滑效果嗎,?能否持續(xù)工作4到5小時?
4#
發(fā)表于 2009-4-9 08:39:21 | 只看該作者
潤滑應該沒問題,,其實這慣性應該比直接簡單的曲柄連桿機構還大,!國內的能拉12000的應該不多。改裝前要詳細咨詢生產廠商,!
5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-9 10:45:45 | 只看該作者
摩托發(fā)動機的轉速一般最大上萬轉是沒有問題的,,這個我查過。但慣性力太大是個比較危險的問題
6#
發(fā)表于 2009-4-9 17:14:52 | 只看該作者
把你需要的設備要求,,如頻率,、位移量、受力等簡單說一下,,最好有機構簡圖,。看有沒有根號的辦法
7#
發(fā)表于 2009-4-10 08:31:49 | 只看該作者
摩托發(fā)動機的轉速一般最大上萬轉是沒有問題的,,這個我查過,。但慣性力太大是個比較危險的問題. v/ S2 `3 P5 |* r! O* M: @
hhtnwpu 發(fā)表于 2009-4-9 10:45
6 j. j7 }9 t) R, u+ S' a% e  C
摩托車曲軸的轉速很少有超過1萬轉的,
( z2 P, ^9 p$ a5 v. ]" A小型其他通用汽油機一萬轉的我倒是知道幾款
8#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-10 13:08:18 | 只看該作者
我就是需要一個頻率200hz,,行程正負25毫米(不小于正負10毫米),,誤差1到2毫米,能承受200牛(或以上)載荷的直線往復運動,,能穩(wěn)定工作4小時
9#
發(fā)表于 2009-4-10 17:07:01 | 只看該作者
那建議你:做一三峰或多峰凸輪來驅動挺柱,,這樣既能達到你的要求,又能降低轉速,,不知可否,。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-10 18:12:02 | 只看該作者
6點凸輪也試過,但是頻率高,,彈簧恢復力大,,磨損,而且潤滑是個大問題
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