關(guān)于工機(jī)械的液壓油箱

wxhycj

最近有很多的故障有液壓油箱引起:
- m1 s: o& ?1 o3 Z! w6 y1.閥芯卡死,；
  o& K$ ~" H& L) k0 `' ]2 n2.液壓泵氣蝕，發(fā)動機(jī)和主泵損壞,；
      以上故障都是由于液壓油箱設(shè)計(jì)不良引起,，在工程機(jī)械中使用的液壓系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)對液壓油的清潔度有一個較高的要求,，所以在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)應(yīng)當(dāng)對油箱的設(shè)計(jì)給與關(guān)注,。
      要去除郵箱中的鐵削，可以在油箱底部回油處加裝一電磁鐵,，可以將鐵削去除掉,，避免進(jìn)入系統(tǒng)，但是必須定期清理被吸引在電磁鐵附近的鐵削,。
% h4 L. o" S6 F4 o# B      油箱中由于氣泡會導(dǎo)致泵吸空,，這只是其中一個方面，還有就是液壓油黏度大,，也就是說在冬季,，工程機(jī)械工作環(huán)境惡劣，但是沒有液壓油預(yù)熱系統(tǒng),，故在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該加裝預(yù)熱系統(tǒng),。

齊魯大帝

故障現(xiàn)象與郵箱設(shè)計(jì)的關(guān)系沒有看出來啊

wxhycj

閥芯卡死由液壓油中的雜質(zhì)導(dǎo)致，氣蝕是由于第二個原因?qū)е�,。工程機(jī)械的油箱有很多的要求,，在設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。

好點(diǎn)兒

我遇到過一個關(guān)于油箱的問題 人孔螺栓總是斷裂 后推斷是空濾堵塞導(dǎo)致內(nèi)部壓力過大~

china_lsm

經(jīng)常更換濾清器,，提高濾清器精度,，定期換油

夢游先生

樓住說了原因沒寫改進(jìn)措施,，希望繼續(xù)討論。

wxhycj

其實(shí)更換液壓油濾芯并不一定是明智的選擇,，個人認(rèn)為在系統(tǒng)中加入電磁過濾裝置較好,，且在寒帶應(yīng)加裝電熱裝置，避免液壓油黏度大,。但是工程機(jī)械的液壓油箱因其工作環(huán)境的特殊所以在設(shè)計(jì)方面應(yīng)當(dāng)引起注意,，其實(shí)很多故障始于液壓油，也始于液壓油箱,。

wuzhn

電磁過濾是個好辦法,，以前用的時(shí)候經(jīng)常堵，就沒有想過電磁過濾,。

zhuxiaohua

我來說兩句
1.一般液壓系統(tǒng)故障70%左右都是由于液壓油污染造成的,前一個月老大叫我去幫他朋友修理一臺平板硫化生產(chǎn)線,,整個生產(chǎn)線動不起來,經(jīng)過我仔細(xì)檢查,原來在泵的出口先導(dǎo)式電磁溢流閥的電磁閥心因污染卡死,電磁鐵通電后閥心不通,系統(tǒng)一直卸荷,他們一線工人哪里知道什么液壓故障查找方法啊,那個郵箱里面的油真臟啊,那個老板激動跟我說,他這個生產(chǎn)線停了3天了,每天損失一兩萬,所以我最后建議老板清洗這個硫化機(jī)液壓系統(tǒng),換新液壓油.結(jié)果那個老板真是個土包子,就是不肯換液壓油,舍不得錢,上個新期有壞了,有叫我去修,哈哈,我去了罵了那個老板是個土包子,結(jié)果那個老板笑著對我說,這次他愿意清洗液壓系統(tǒng),換新液壓油了.
4 w) R5 i1 c7 g3 G2.一般液壓系統(tǒng)過濾方式有四種,第一種是吸油過濾器(裝在泵吸油口);第二種泵出油口裝高壓過濾器(成本有點(diǎn)高）;第三種是裝在回油路上裝過濾器，第四種旁通過濾器(與油泵出口并聯(lián),常有3R過濾器）
3.一般郵箱設(shè)計(jì)時(shí)候考慮吸油和回油分隔開,，在郵箱里面放有磁力塊用來吸住鐵性固體顆粒,。郵箱做好以后要進(jìn)行清潔，一般除去焊渣,，磷化,，清洗，要不噴與液壓油不相容性油漆,。
4.在北方因天氣冷,，液壓油需要裝一個溫度感應(yīng)器和加熱器，液壓系統(tǒng)在工作之前由溫度感應(yīng)器發(fā)信號給加熱器加熱到一定溫度,。
2 I5 }( Q$ B5 u5 [" N* {! P寫得有點(diǎn)羅嗦,，請大俠補(bǔ)充

液壓末學(xué)

學(xué)習(xí)了  我公司的機(jī)器是回油過濾，兼之出廠油箱內(nèi)部清潔不佳,，換油時(shí)居然在油液中有焊渣 鐵屑等異物導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)一部分元件嚴(yán)重磨損,。油箱清潔是工廠問題可以改變，但疑惑的是使用回油過濾好處是什么呢,？