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c620車床維修,,我的教學(xué)課題---請教

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1#
發(fā)表于 2009-5-15 01:58:20 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本人任《機(jī)械設(shè)備維修與工藝》的理論教學(xué)任務(wù),,其中做了一個“c620車床維修”教學(xué)課題,,在具體實(shí)施時覺得涉及的范圍太大,,各位有好的建議嗎,?謝謝了,!
2#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-15 08:19:48 | 只看該作者
附上課題內(nèi)容:C620-1型車床維修課題(理論分析)計(jì)劃
  V3 M* |. v5 ]; j* K6 a1 U4 I一,、課題2 r) t- n2 ?8 L% M, p
1、主軸(床頭)箱部分   4,、床身部分               7,、離合器軸及三桿部分( h: k8 t7 l& g9 ^+ N- K% u- a
2、主軸部分             5,、溜板箱與尾座部分       8,、整機(jī)調(diào)整與試車(含加工精度、離合) I$ ?, _- @9 @; c- k: G5 j  ?
3,、進(jìn)給箱部分           6,、大中小拖板及刀架部分      器、主軸制動,、脫落蝸桿等方面)
& \6 I1 ^, G+ M+ B& G) r二,、任務(wù)( {7 m( R% o" U5 |
1、分析后繪制裝配系統(tǒng)圖                  7,、定位與緊固情況分析* W6 I5 L3 I% c+ c
2,、易損件判斷                            8、易出故障分析及修理方法
- _) ^! g+ T$ n6 N5 T2 f+ o) Y3,、零件的修復(fù)加工工藝卡                  9,、潤滑分析(含選用油、潤滑方式,、潤滑部位)
# q! k9 Z' {8 u% r4,、零件個體或裝配精度檢測方法           10、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)(ISO,、國標(biāo),、部標(biāo)、行標(biāo)等)來源
; I2 `, c0 `; N8 O2 q; K; E5,、裝配間隙調(diào)整方法                     11,、裝配后的要求分析
% H3 A& G( w! |) L6、裝配方法與難度分析$ E" T5 F0 Q0 _7 {2 J
三,、分組及課題任務(wù)(一個班40人)
7 x6 ^) `' m: Z( r$ j9 F5 A) s; \! K第一組:5人 : I0 ]2 M  w4 K/ i2 `
課題1:主軸(床頭)箱部分(主軸與離合器軸除外)5 u' ~3 |' G6 [/ s
任務(wù):以上第二項(xiàng)中的1(任選一軸),、2、3(任選一齒輪),、4,、5、6,、7,、8,、9、10,、11/ R& u! }) N3 q& S7 s: e

0 W9 F* J0 G& W# B( v) i/ Y第二組:5人+ w4 P2 ~; D0 X) y& M" h' W6 K
課題2:主軸部分2 h1 K6 t) K- `2 L* K1 a  a. z
任務(wù):以上第二項(xiàng)中的1,、2、3(主軸),、4,、5、6,、7,、8、9,、10,、11
; N! X+ Q( p1 T) Y* G5 v% |
1 H  s2 ^% A9 F第三組:5人" P# A# a. M( Z) d* O# Z
課題3:進(jìn)給箱部分
/ Y# F, T" T$ b& P2 y$ X* L任務(wù):以上第二項(xiàng)中的1(塔式齒輪軸)、2,、3(任一齒輪),、4、5,、6,、7、8,、9,、10、119 e5 S1 A1 q2 P* K8 J! ~5 c2 G

9 D$ i# k. W6 m' z, y第四組:5人
: j6 }$ u* |9 z# v: j* j3 _1 l課題4:床身部分) \1 C& i7 Y2 n% O& S
任務(wù):以上第二項(xiàng)中的3(導(dǎo)軌面),、4(導(dǎo)軌面)、7(與各部件間),、9,、11
/ |( H) I+ m  `0 z5 _) \# T; A& J& ^6 \: c- T8 f6 ]4 O
第五組:5人6 ^! p8 h$ S% n5 T3 ]4 f
課題5:溜板箱與尾座部分+ [+ z7 p" X& T
任務(wù):以上第二項(xiàng)中的1(尾座)、2,、3(撥叉),、4、5,、6,、7、8,、9,、10、11" ]1 i7 N2 P; v$ F, V

- [( |6 y" \% f+ g: O% `& x第六組:5人
% M0 i2 E/ C8 {) G5 y* M0 j. ?課題6:大中小拖板及刀架部分
& \* B- |0 U% u任務(wù):以上第二項(xiàng)中的1(刀架),、2,、3(中拖板燕尾),、4、5,、6,、7、8,、9,、10、11
$ D' v8 X+ p! U5 F/ K: \
$ @9 W3 G# Q- p* f" m' O第七組:5人
! B3 M/ i3 j. h( M& M$ [" r' L課題7:離合器軸及三桿部分
  x8 A3 f/ O( I! P; E任務(wù):以上第二項(xiàng)中的1(離合器軸),、2,、3(絲桿彎曲)、4(絲桿),、5,、6、7,、8,、9、10,、11
1 T) b! }1 C5 w" }2 i3 I
: T4 l6 `" X4 M6 f. Q" U0 @; Q0 q2 `第八組:5人
  f- ], ~  B6 w3 U+ S課題:8,、整機(jī)調(diào)整與試車(含加工精度、離合器,、主軸制動,、脫落蝸桿等方面)2 g" x4 w, K: Y( F# `
任務(wù):以上第二項(xiàng)中的10、11,,列出整機(jī)調(diào)整部位及調(diào)整方法,,含試件檢測、試車等方面   
& Y  J4 W5 @; g  ?9 |. O四,、思路與方法( R- s( t3 m# I
弄清結(jié)構(gòu)原理→模擬拆卸→解決部分任務(wù)→模擬檢測零件→解決部分任務(wù)→模擬裝配→解決部分任務(wù)→整體分析及其它分析
  A% u3 K" y) |3 J' _2 p# V五,、要求$ b$ V8 u' y/ q" Y
1、完成所有規(guī)定任務(wù)——可完成單項(xiàng)任務(wù)中典型的一部分,,或全部,。每組上交一份課題報告。  C3 x! |$ E% G
2,、課題口頭講述——所有組員參加,,其他各組評分。
  T  G- K( @- [, y9 A. i3,、組員分工,,團(tuán)結(jié)協(xié)作,組內(nèi)討論,,班內(nèi)討論,,互相交流,,資源共享。
, R+ f4 D! e4 |3 i0 y六,、評分$ f% z, I' D: }9 Q9 f
1,、組內(nèi)自評分——組內(nèi)對每人評分,合計(jì)100分! y, C/ {) t6 G$ k; M. s2 Y3 r& T6 e
2,、課題口頭講述評分——另外七組對講述組評分(滿分100),,對組員評分(滿分100)
& j7 K, K4 Z! \& B) R+ Y, M8 D0 Q3、課題報告評分——教師評分(滿分100)
$ F% Y0 |+ `, B4,、個人成績評定——第1項(xiàng)50%,,第2項(xiàng)20%,第3項(xiàng)30%(占平時成績的60%)
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-15 09:00:20 | 只看該作者
實(shí)施后覺得任務(wù)項(xiàng)11條涉及的范圍過大,,內(nèi)容較多,,初步考慮以第8項(xiàng)“易出故障分析及修理方法”為主線,其它10項(xiàng)為其服務(wù),,可行嗎,?
4#
發(fā)表于 2009-5-15 11:25:16 | 只看該作者
呵呵,看了一下安排的挺周密的也沒有什么不妥之處(我不是很專業(yè))有分部有主線,;有思路有方法,;有要求有評分,不錯的,!即然是計(jì)劃要是能有個時間上的安排那就更好些,,再就是評分還要細(xì)化具體些。只是我個人意見,,還有望更熟悉的大俠點(diǎn)評,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-15 15:09:04 | 只看該作者
多謝版主點(diǎn)評,教學(xué)時間安排的確是難題,。根據(jù)這段時間具體實(shí)施來看,,我大體把時間分為三大部分:
- L) v$ \: e' j. }: `    1、前期明確任務(wù),、結(jié)構(gòu)了解、資料準(zhǔn)備,;& H" Q3 U, w. i1 }) F  v! R
    2,、實(shí)際拆卸后分析與驗(yàn)證結(jié)構(gòu)原理、收集易損件及其部位以及收集課題任務(wù)的其它項(xiàng)資料(用了6課時時間,,即一天),;3 g/ _$ D; z' S! w
    3、根據(jù)收集的資料,,以及前期維修基礎(chǔ)知識,,著手對課題進(jìn)行深入的分析,,并編寫完成任務(wù)。5 U! I% {  a! q' J4 j8 P# o
    其中1,、3兩部分是課余時間進(jìn)行,,難以把握時間長短。
1 t% J4 T# s9 q1 h5 _   另:評分確實(shí)簡單了,,起到的約束力不大,,待改進(jìn)。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-15 15:43:42 | 只看該作者
課題6(大中小拖板及刀架部分)思路:
* U6 P9 i0 q# ?' B* z+ `' N  R& J    以間隙,、精度為主線和核心(車刀的三維方向:X——沿床身的縱向,;Y——沿中拖板的橫向;Z——高度方向)
* o1 W% G$ v  Z    一,、間隙分析
" k/ d2 }" v. ]+ J1,、X——絲桿本身的軸向間隙、絲桿與開合螺母間隙,、開合螺母與溜板箱間隙,、溜板箱齒輪與床身下齒條嚙合間隙、大拖板與中拖板的燕尾配合間隙(鑲條調(diào)節(jié)),、中拖板轉(zhuǎn)盤與小拖板孔軸配合間隙,、小拖板絲桿與螺母間隙,、小拖板絲桿間隙,、方刀架與小拖板間隙、車刀與方刀架緊固程度,。% H+ L4 i1 A& i, {* ?
    不知該方向間隙有無遺漏處,?該方法是否可�,。坑泻卧撟⒁獾膯栴},?0 _8 c9 {8 j$ r- q) K: a9 W& j
    請各位朋友指點(diǎn)為謝,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-15 15:49:42 | 只看該作者
另:間隙檢測方法、各處間隙標(biāo)準(zhǔn)還是問題,。
8#
發(fā)表于 2009-5-17 20:22:33 | 只看該作者
沒有電氣上的故障么,?
. \7 Z. a! ~8 q: a1 Z* j! x+ b5 L# m既然是教學(xué); A' f. Y8 o# {3 L. B
那就至少應(yīng)該教同學(xué)怎么判斷是電器故障還是機(jī)械故障
9#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-17 23:52:03 | 只看該作者
哦,建議蠻好的,。目前我們的教學(xué)是機(jī),、電分離,由另一門課程另一老師負(fù)責(zé)電的維修,,對于電我是外行,,看來要加強(qiáng)學(xué)習(xí)才行了。機(jī)與電在維修中是緊密相連的。
10#
發(fā)表于 2009-6-24 17:04:13 | 只看該作者
少試車,、驗(yàn)收步驟及驗(yàn)收國標(biāo)
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