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裝載機(jī)械磨合期內(nèi)的使用和保養(yǎng)
, d' d. W% e0 g" k5 I4 g$ y7 J9 z磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),、降低故障率,、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前,部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為,,反正廠家有包修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,,于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長時間超負(fù)荷使用,,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機(jī)器的正常使用,、縮短了機(jī)器的使用壽命,,而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此,,對裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視,。
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4 i7 w% x# p8 g( q+ P' @( M3 }一、磨合期的特點(diǎn)6 Z. \& t7 ~3 `7 V
1.磨損速度快6 K: l' P8 \) a- b9 s. @
& b- I0 `/ Q4 T6 X" P. m由于新機(jī)器零部件加工,、裝配和調(diào)整等因素的影響,,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積小,,表面的承壓狀況不均,。機(jī)器在運(yùn)行過程中,,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦,,更加速了零件配合表面的磨損,。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,,磨損速度快,。這時,如果超負(fù)荷作業(yè),,則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障,。& K$ F7 }, s8 \$ m3 v6 ^2 q8 Z6 x
2.潤滑不良
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6 p5 n3 |: ~! s4 @( E7 Q9 p由于新裝配的零部件的配合間隙較小,,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損,。從而降低潤滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損,。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,,導(dǎo)致故障的發(fā)生。
( L4 I1 A& I2 I 3.發(fā)生松動
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新加工裝配的零部件,,存在幾何形狀和配合尺寸的偏差,,在使用初期,由于受到?jīng)_擊,、振動等交變負(fù)荷,,以及受熱、變形等因素的影響,,加上磨損過快等原因,,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。# j2 r7 `- W2 n
4.發(fā)生滲漏現(xiàn)象
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" {( H2 m9 t" r9 U- D由于機(jī)件的松動,、振動合機(jī)器受熱的影響,,機(jī)器的密封面以及管接頭登出會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,部分鑄造,、加工等缺陷在裝配調(diào)試時難于發(fā)現(xiàn),,但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,,這種缺陷就被暴露出來,,表現(xiàn)為漏(滲)油(水),因此,,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,。; e% P" s4 w6 I$ C) E' o8 Z
5.操作失誤多$ O3 J; h) \: N; R' l# W b
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由于對機(jī)器的結(jié)構(gòu),、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,,甚至引起機(jī)械事故,。
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二、磨合期的適用與維護(hù)' a* l, @0 R7 h! T. N
1.由于工程機(jī)械是特殊車輛,,操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn),、指導(dǎo),對機(jī)器的結(jié)構(gòu),、性能有充分的了解,,并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的《產(chǎn)品使用維護(hù)說明書》是操作者操作設(shè)備的必備資料,,在操作機(jī)器前,,一定要先閱讀《使用維護(hù)說明書》,按要求進(jìn)行操作保養(yǎng),。
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