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樓主 |
發(fā)表于 2009-5-25 11:30:01
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錐套式皮帶輪的設計原理
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在錐度配合系統(tǒng)中,,最著名的有“International”(國際)和“Morse”(摩斯)兩種系統(tǒng)。前者的錐度為每英尺長度上的直徑變化是3.5英寸,,錐角為15°48’,,無自鎖能力,在沒有機械力的約束下,,相配對的零件容易分離,。典型的Morse錐度用于將鉆頭或鉸孔錐固定到機床的軸心夾具上,其錐度為每英尺長度上的直徑變化是0.625英寸,,錐角為2°59’,,即使在有潤滑條件下,這個錐度也仍然能保持自鎖能力,。利用錐度原理將零件緊固于軸上,,其實質(zhì)是將軸向力轉(zhuǎn)化為徑向力。這種結(jié)構應能產(chǎn)生最大的緊固力,,同時又要使零件容易分離,。這只需令錐度取最佳角度(8°)即可達到目的。當軸向力(F)迫使錐套推入輪轂內(nèi)時,,在軸和錐套,、錐套和輪轂的界面上產(chǎn)生徑向力(Ps)和(Ph),這些壓力可達到70-80N/mm2(Ph>Ps),。在輪轂,、錐套的錐面上產(chǎn)生周向拉應力及周向壓應力,其值可達160-190 N/mm2,。在皮帶輪與錐套配套設計中,,皮帶輪和錐套的配合是確定的,,錐套軸孔徑必須在允許的最大軸孔徑以內(nèi)。
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