收割機(jī)dls-l15e多路閥泄油怎么回事？

宏聲 · 發(fā)表于 2009-5-26 21:41:49

聯(lián)合收割機(jī)上用的dls-l15e多路閥,，撥禾輪油缸和無級(jí)變速器油缸自動(dòng)回落,，不知什么原因？希望專家們指點(diǎn)一二,。收割季節(jié)已到,，急呀！,！
O(∩_∩)O謝謝

向前沖 · 發(fā)表于 2009-5-27 14:59:12

1、控制桿內(nèi)部的“O”型圈損壞,，拆開后更換,。
2、油管螺紋聯(lián)接處松動(dòng),，一般情況下加力緊固即可,，實(shí)在不行就打開將兩螺紋處清洗干凈，涂厭氧膠后再緊固,。
注：以上我是亂猜的,。

宏聲 · 發(fā)表于 2009-5-27 17:23:35

感謝向前沖老師! 猜測也是判斷�,。�
控制桿內(nèi)部好像沒“O”型圈呀,？
油管螺紋聯(lián)接處也不松動(dòng),？,？
多路閥兩路同時(shí)壞的可能大嗎？
多路閥內(nèi)部原理我也不太很明白,，老師可否講解一二呀�,。�
O(∩_∩)O謝謝

向前沖 · 發(fā)表于 2009-5-27 18:43:26

液體是通過閥芯的移位進(jìn)行換向的,，當(dāng)閥芯不到位或過位時(shí),，就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)泄。當(dāng)閥芯嚴(yán)重磨損時(shí)也會(huì)產(chǎn)生內(nèi)泄,。如外形圖所示,，當(dāng)多路閥結(jié)合部的“O“型圈老化時(shí)，就會(huì)從結(jié)合部位泄漏,。

宏聲 · 發(fā)表于 2009-5-27 19:00:13

多路閥是去年換的新地,，用了兩季(l累計(jì)有2月）會(huì)嚴(yán)重磨損嗎？如是的話,，如何解決,？是不是就要換新的多路閥？
當(dāng)多路閥結(jié)合部的“O“型圈老化時(shí),，外部是不是可以看到漏的油,？我沒看見有。

O(∩_∩)O謝謝

向前沖 · 發(fā)表于 2009-5-27 19:53:13

使用的環(huán)境有一定的原因,，但主要是產(chǎn)品的質(zhì)量,，當(dāng)然操作也有一定的關(guān)系。如果出現(xiàn)配件損壞,，市場上是沒有賣的,，只有買新的。

宏聲 · 發(fā)表于 2009-5-27 20:44:04

本帖最后由宏聲于 2009-5-27 21:03 編輯

好的,，太謝謝你了老師

jgsbhdl · 發(fā)表于 2011-1-22 19:11:27

質(zhì)量差的就是這樣,，主要是密封不良

550794374 · 發(fā)表于 2014-10-16 10:44:13

1：檢查密封；
2：油液雜志累積導(dǎo)致閥芯滑動(dòng)受阻,；

曠野寂星 · 發(fā)表于 2014-10-24 10:50:05

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