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跑長跑的人都知道,一開始領跑的人,,多半不會是最終的獲勝者,,他們多半是悲劇人物,。
做事不用一開始就用盡全力去拼,,永遠要留著點力氣在關鍵的時候爆發(fā)出來,借用《火影忍著》(我從小就喜歡看動漫)里的一句話“抱著即使同歸于盡也無所謂這一想法追求勝利的這種人,,上天是不會允許他們一直取勝的,。”凡事都要留后手,,這么做也許在競技比賽的時候會有些遺憾,,但是在現(xiàn)實中,卻是不敗的真理,。沖在最前面的人遇到的困難也是空前,,反倒是跟在他后面的人,勝利的把握大了很多,。對于后來者,,前面的人無論成敗,他都有經(jīng)驗可吸取,,成功:怎么做到的,;失敗:怎么造成的,。前者為后來者提供了一條參照座標,,或是通向成功的捷徑,或者標明了一條歧途,。
尤其是機械這樣以經(jīng)驗積累和傳承為基礎的行業(yè),,幾乎就是踏著前人的尸骨過來的。無數(shù)的領軍人物倒下,,變成路基石,,被后來人踏在腳下了。并非他們情愿,,只是造化弄人而已,。無論是企業(yè)還是個人,一旦坐上第一的位置,,不自覺的就會有一種慣性,,保持住這樣的地位,得到了就別再失去,,加快腳步通常是最簡單也最有效的保持第一的方法,。只是他們很多時候忽略了前方已經(jīng)進入彎道,,不利于高速行駛,在慣性之下被甩出跑道出局,。后面的人看到了,,就知道減速了,領跑者成了彎道座標,,而緊跟其后的人,,可能成為第二個彎道座標,。對于進位,,不都是好事,領跑可以獲得最大利潤,,但也承擔最大風險,,跟隨利潤小,但風險也小多了,。利潤少,,大多數(shù)小企業(yè)都可以接受,高風險可不是什么企業(yè)都能承擔了,。所謂富貴險中求那是賭徒的思維,,不可能是長久之計。
我們現(xiàn)在很多時候沒有能跟上第一批隊,,卻在叫喊要領先于他們,,在還沒有看到領先者屁股的時候,卻喊出我們已經(jīng)超越了他們,�,;蛟S有人會說,中國已經(jīng)可以制造很多東西了,,已經(jīng)模仿的夠多了,。要我說根本不多,也不夠,,一些我們今天很普遍使用的東西,,卻沒有中國制造。比如打印機,、復印機,,我們可以造硒鼓、墨盒,,但是造不出打印機,。可以造出讓外國大跌眼鏡的連續(xù)供墨系統(tǒng),,但是造不出打印機,。想超越人家還早,,還是努力跟隨吧,跟隨第一批隊別掉隊,,超越可能不是我們這一代能完成的任務,,但是我們跟隨著,這樣下一代,,才有可能超越,。 |
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