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新型減速器專題---討論

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1#
發(fā)表于 2009-7-7 15:09:11 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近看齒輪版塊人氣不高,,特拋出一個關(guān)于新型減速器討論的專題,希望引起大家的興趣和討論。下面我拋磚引玉,,介紹第一種新型減速器。

本帖被以下淘專輯推薦:

2#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-7 15:12:12 | 只看該作者
1 RV減速器 , L: P, t0 C# R9 ]" K4 z

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-7 15:23:10 | 只看該作者
本帖最后由 劉景亞 于 2009-7-7 15:25 編輯 3 y; P; T6 ?9 B% [5 c7 A
# {: c/ n4 B4 y4 o- s6 c
下面來幾張RV減速器的解剖圖

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-7 15:35:36 | 只看該作者
圖片是我搜集到的一些資料,,并非原創(chuàng),呵呵( B1 @- c% L9 `/ E
希望能幫助大家更好地了解一下這種傳動形式的結(jié)構(gòu),、原理及優(yōu)點(diǎn)
5#
發(fā)表于 2009-7-7 16:08:32 | 只看該作者
圖片不錯,,樓主辛苦了
2 C5 o; k& c5 H3 y/ r3 z
8 [8 z4 Z! w# {! r不過減速器小弟不怎么了解的,就不發(fā)言論了
; I0 g. B4 d+ g, s& H; C
2 \% G" p# t6 H4 L! A9 r我只是來學(xué)習(xí)的
6#
發(fā)表于 2009-7-7 16:27:15 | 只看該作者
國內(nèi)好像有人做這種非標(biāo)東西的,,但沒有成氣候,,以前用過一個,是航空部門做的,,承載能力比一般行星好,,
7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-7 16:57:04 | 只看該作者
6# 過街蛤蟆 - r; o& R, ]/ r) D
RV減速器的主要優(yōu)點(diǎn)還不是在承載能力上,主要優(yōu)點(diǎn)是傳動比范圍大,、體積小,、運(yùn)動精度高、剛度大,、回差小,、傳動效率高等。主要還是應(yīng)用在精密傳動領(lǐng)域,。
! W# A$ T% W6 L1 V) c我們國家在“九五”規(guī)劃時已經(jīng)將RV傳動裝置的研究列為關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目,。
8#
發(fā)表于 2009-7-7 17:09:32 | 只看該作者
航天系統(tǒng)有人在搞,好像已經(jīng)有幾年了,,以前他們搞柔性輪少齒差的系列產(chǎn)品,,有用在機(jī)器人和閥門上的,但都是小功率的,,大蝦可能和他們交流,,
9#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-7 17:14:55 | 只看該作者
8# 過街蛤蟆
& @& u5 N- \( n' A7 g7 c是的,你說的柔性論少齒差就是我們通常說的諧波減速器,,在機(jī)器人領(lǐng)域,,RV傳動在逐漸取代諧波傳動
10#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-7 17:17:29 | 只看該作者
再來一個諧波減速器的簡介:
& o' r& N. F' d) n  y* Y# r* j5 g

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