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今天是上班的第二天,,隨著實習科目的深入,,對數(shù)控編程和操作開始有了更深的體會,。
在學校的時候?qū)幊炭梢哉f是略知皮毛,,僅有一些感性認識,,而實習之后,,我覺得我對于數(shù)控的理解開始變得理性了或者說開始變得趨于理性了。
首先我想說說理性跟感性的區(qū)別,,在我看來,,感性更多取決于人當時的感覺,對與自己得出的結論多半受感情因素影響,,有點片面跟膚淺,。而理性認識是建立在多次實踐后從實踐的經(jīng)驗總結中得出的結論,是有理論基礎的,。這種結論經(jīng)的起推敲,,更具說服力。
以前我總算覺得數(shù)控的關鍵在編程,,會編程(我指的是把那些代碼組合起來)就萬事大吉,,工作起來得心應手。但是現(xiàn)在看來這種結論確實是太感性了,,因為它即膚淺又片面(從這一點我也看出我自己的那個水平啊 那是....),。
首先,,編程無非是一種手段,它跟畫圖軟件AutoCAD CAXA Pro/E沒什么區(qū)別,,只是實現(xiàn)自己設計想法,,轉化為實際零件(由于我現(xiàn)在只做零件 姑且就這么膚淺的說了)的手段。而最難的其實是工藝過程,,且不說我們現(xiàn)在材料都是已經(jīng)選好的,就是進幾速度,,進幾量,,轉速,走刀這些憑我目前的水平想以最好的方法解決都很困難,。因為缺少實際的操作經(jīng)驗和理論基礎,,在怎樣把一個零件做的趨于完美(如:光潔度,精度等)的問題上,,我感覺自己需要學習,,積累,提高的有太多太多了,。只有把這些細節(jié)都做好才能做出好的零件,,也只有這樣,自己所編的程序才能叫程序,,否則就像是缺胳膊少腿一樣,,讓人不爽。同時還會影響工廠的品牌,。(在這一點上我很佩服我最恨的日本人 連我?guī)煾刀颊f 日本人 工具好 產(chǎn)品好 態(tài)度更好 看來我還需要師夷長技以制夷�,。�
說實話,剛剛開始實習時自己并沒有什么明確的目標,,只是單純的想跟工廠老師傅打打下手能學多少是多少,。但是通過這兩天的實習,我的目標開始清晰了 如下
1 要熟悉車床銑床的代碼,。
2 積極參與零件的制造,,理解編程中走刀的方法,摸索其中的規(guī)律,。
3 學習不同材料不同部位的進幾,。
(目前定下這幾條 先解決再說)
今天就到這里,明天繼續(xù),。
(本來是想發(fā)在隨筆板塊的 但是級別有限 如果我的帖子不合版規(guī)麻煩幫助刪去 并深表歉意) |
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