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發(fā)表于 2009-9-1 22:57:39
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本帖最后由 鰻魚雞湯飯 于 2009-9-1 22:59 編輯 5 O) p+ n# f1 ]3 t! B+ U% o
: L0 v/ d- Y! z1 O$ ]
國產(chǎn)的...哦.." U( P! k, s7 l/ z/ b
以車代磨就是硬車啊!用高硬度刀片直接車削淬火鋼件
8 {* i) L- u5 E這個工藝對機床的綜合性能要求很高,并不是由高精度主軸就可以的..還要考慮刀塔剛性,機床的吸震性等等很多.) b5 {! {4 c7 B9 i# k
這個工藝技術(shù)做的最好的是美國的哈挺和瑞士的斯賓納,但是他們用來硬車的設(shè)備都是上百萬的車床.+ Y/ a- ?/ x! p2 R: H
但是如果說國內(nèi)的機床,在我看來都不能達到要求1 G4 T0 k. f. n$ P9 c
哈挺在國內(nèi)也有廠,也有低端產(chǎn)品,但是說用來硬車的話,穩(wěn)定性并不可靠.6 W( P. v* M4 @) D# F1 ]: r, G
就我所接觸的中低端車床品牌里,臺灣友佳的車床在硬車中的應(yīng)用表現(xiàn)還不錯.我在保定德爾福的車間里看到過很多友佳的車床用來加工轉(zhuǎn)向軸零件,用陶瓷刀片.設(shè)備價格大概在50萬人民幣左右 |
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