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工業(yè)軸承的損傷與判斷(轉(zhuǎn)帖)

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發(fā)表于 2006-9-23 21:50:14 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

                       工業(yè)軸承的損傷與判斷

# R4 \9 g: Y! K$ e

          一般,,如果正確使用軸承,可以使用至達(dá)到疲勞壽命為止,。但會(huì)有意外過(guò)早地?fù)p傷,,不能耐于使用的情況,。這種早期損傷,,與疲勞壽命相對(duì),是被稱(chēng)做故障或事故的品質(zhì)使用限度,。多起因于安裝,、使用、潤(rùn)滑上的不注意,,從外部侵入的異物,,對(duì)于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等,。

7 Q* C8 q9 J9 L, t4 N

          關(guān)于軸承的損傷狀態(tài)如:滾子軸承的套圈,、擋邊的卡傷,作為原因可考慮,,潤(rùn)滑劑不足,、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷,、異物的侵入,、軸承安裝誤差、軸的撓曲過(guò)大,,也會(huì)有這些原因重合,。

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          因此,僅調(diào)查軸承損傷,,很難得知損傷的真正原因,。可是,,如果知道了軸承的使用機(jī)械,、使用條件、軸承周?chē)臉?gòu)造,、了解事故發(fā)生前后的情況,,結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類(lèi)事故再發(fā)生,。

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軸承的判斷:

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軸承是否可用的判斷,,主要是考慮軸承損傷程度、機(jī)械性能,、重要性,、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定,。如果有下述缺陷則不能再使用,,必須更換新軸承。內(nèi)圈,、外圈,、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋或缺口,。

0 h( _' K/ D, B- u$ m2 I4 w

1,、 套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂,。

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2,、 滾動(dòng)道面、擋邊,、滾動(dòng)體上有顯著的卡傷,。

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3、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛,。

* W. w; C1 [. O% O0 F' D' v

4,、 滾道面、滾動(dòng)體上有銹,,有傷,。

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5、 滾道面,、滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕和打痕,。

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6、 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變,。

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7,、 因熱而造成的變色明顯,。

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8、 封入潤(rùn)滑脂的軸承,,密封圈或防塵蓋的破損明顯,。

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發(fā)表于 2006-9-23 22:02:34 | 只看該作者

Re: 工業(yè)軸承的損傷與判斷(轉(zhuǎn)帖)

字太小了.麻煩你下次弄大點(diǎn)再傳上來(lái),要然別人看了真是眼疼呀
3#
 樓主| 發(fā)表于 2006-9-23 22:19:59 | 只看該作者

Re: 工業(yè)軸承的損傷與判斷(轉(zhuǎn)帖)

eric888 你好,我重新編輯幾次都未成,,你將你的瀏覽器的字體設(shè)大一些即可,。因?yàn)槲业脑O(shè)成較大,故未感字體小,。不過(guò)給你帶來(lái)不便,,還是感到有些歉意
- N6 R9 |, {& i
4#
發(fā)表于 2006-9-24 04:50:24 | 只看該作者

Re: 工業(yè)軸承的損傷與判斷(轉(zhuǎn)帖)

我?guī)途庉嬕幌?font class="jammer">* V: ?4 @, V- a) x, c3 r
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4 W+ a  B3 e: P; e( X2 N     一般,如果正確使用軸承,,可以使用至達(dá)到疲勞壽命為止,。但會(huì)有意外過(guò)早地?fù)p傷,不能耐于使用的情況,。這種早期損傷,,與疲勞壽命相對(duì),是被稱(chēng)做故障或事故的品質(zhì)使用限度,。多起因于安裝,、使用、潤(rùn)滑上的不注意,,從外部侵入的異物,,對(duì)于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等,。. V! m1 {/ S5 x3 }' `) r
     關(guān)于軸承的損傷狀態(tài)如:滾子軸承的套圈,、擋邊的卡傷,作為原因可考慮,,潤(rùn)滑劑不足,、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷,、異物的侵入,、軸承安裝誤差、軸的撓曲過(guò)大,,也會(huì)有這些原因重合,。- [/ W. F: v- t8 x+ P( U
     因此,僅調(diào)查軸承損傷,很難得知損傷的真正原因,�,?墒牵绻懒溯S承的使用機(jī)械,、使用條件,、軸承周?chē)臉?gòu)造、了解事故發(fā)生前后的情況,,結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類(lèi)事故再發(fā)生,。
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3 e( M) ~8 o. L: U. y3 T2 a- m- d: q軸承的判斷:$ j. I0 c, w( B1 q
    軸承是否可用的判斷,,主要是考慮軸承損傷程度、機(jī)械性能,、重要性,、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定,。如果有下述缺陷則不能再使用,,必須更換新軸承。內(nèi)圈,、外圈,、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋或缺口,。+ ?2 {, }, s( H2 _, ]3 ~
1,、 套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂,。/ ~0 n0 m, o6 h# I: j
2,、 滾動(dòng)道面、擋邊,、滾動(dòng)體上有顯著的卡傷,。0 T4 T$ S0 O. o; t
3、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛,。7 b0 E- D/ D) d
4,、 滾道面、滾動(dòng)體上有銹,,有傷,。8 w8 y. B+ q! G3 W9 n# e
5、 滾道面,、滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕和打痕,。! q5 ^6 K8 T( P! S" {% x4 N2 b  O
6、 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。
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8、 封入潤(rùn)滑脂的軸承,,密封圈或防塵蓋的破損明顯,。7 @0 k% I- [! o* D4 \3 c
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 樓主| 發(fā)表于 2006-9-24 08:13:29 | 只看該作者

Re: 工業(yè)軸承的損傷與判斷(轉(zhuǎn)帖)

謝謝樓上,真是辛苦,,不知是起得早,,還是未睡?看過(guò)你的不少貼子,,很佩服,。
6#
發(fā)表于 2008-12-16 11:20:26 | 只看該作者
開(kāi)了好些“開(kāi)門(mén)造車(chē)”的帖子,收獲很大,,也學(xué)到了很多知識(shí),,非常感謝!真心的希望,,你能提供更多的知識(shí)讓我們學(xué)習(xí),、進(jìn)步。

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