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貝貝

我也湊湊熱鬧：R1阻尼和v構(gòu)成所謂的B型半橋,，兩者之間形成一個(gè)控制壓力,，用于控制主閥芯的動(dòng)作,；R2是一個(gè)動(dòng)態(tài)阻尼,，主要是使主閥芯的動(dòng)作能夠盡快穩(wěn)定下來(lái),，也就是削弱主閥芯的振蕩，并加速使其位置穩(wěn)定,，它不控制主閥芯的運(yùn)動(dòng)速度,，只是加速穩(wěn)定作用。一般說(shuō)前者比后者尺寸要大,，因?yàn)楹笳咄ㄟ^(guò)的流量是主閥芯運(yùn)動(dòng)過(guò)程的流量,，很小，要起作用必須是小尺寸的,。
關(guān)于兩者的具體取值,，主要還是實(shí)驗(yàn)決定。教材和手冊(cè)提供了基本的理論計(jì)算數(shù)據(jù),，但實(shí)際應(yīng)用要考慮到以下因素：R1和V構(gòu)成半橋,，兩者有匹配的問(wèn)題，主要看v的流量大小和流量壓力增益,，此外閥內(nèi)部各處的泄露也影響孔的大小,。一般孔最小不小過(guò)0.6，容易堵塞,。

zhuxiaohua

貝貝,，果真是液壓高手！不愧是液壓博士,，要是能把知識(shí)變成很多很多銀子就好了,，這樣我們也會(huì)成為我們這些搞技術(shù)榜樣。

阿一

直動(dòng)溢流閥控制插裝溢流閥之前用R1節(jié)流一下,，降低壓力,。溢流通過(guò)先導(dǎo)控制大小。

shejiwushiyi

6樓講得有道理.

液壓小蟲(chóng)

通過(guò)節(jié)流子R1的流量理論上是小于等于公稱(chēng)流量的百分之一