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發(fā)表于 2009-8-5 13:53:49
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現(xiàn)場動平衡
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第一步,,在聯(lián)軸器輪轂處貼鑒相片,標(biāo)出相位角,,以鑒相片為零相位,,取與旋轉(zhuǎn)方向相反的方向為正方向。布置激光傳感器于距鑒相片適當(dāng)處,,分別在軸承座①,、②處水平方向安置加速度式傳感器,由于轉(zhuǎn)速為2980r/min,,故用速度測量,。在整個動平衡過程中,鑒相片的位置和激光傳感器的位置和方向應(yīng)保持不變,。6 P% A: C2 ^7 b2 x% h
( X& d" F v+ ? 第二步,,啟動加壓機待轉(zhuǎn)速平穩(wěn)后,將振通904調(diào)整為雙面動平衡狀態(tài)并進行測量,,得到初始振動速度及其相位分別為:第①面(靠近軸承座①的葉輪):8.68mm/s,、295°;第②面(靠近軸承座②的葉輪):7.33mm/s,、285°,。5 h, Y% ^; Y" B ^& P
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測量完畢,停機并打開機殼,,在①面300°邊緣處(見圖2)加試重塊115g,,蓋好機殼,啟動加壓機,,待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,,把300°、115g輸入振通904,,當(dāng)振通904屏幕中轉(zhuǎn)速,、振幅和相位顯示穩(wěn)定后,按回車鍵存儲,。停機打開機殼,,取下試重塊,。在第②面270°(見圖3)邊緣處加試重塊95g,蓋好機殼,,啟動加壓機,,待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,把 270°,、95g輸入振通904,,當(dāng)振通904屏幕中轉(zhuǎn)速、振幅和相位顯示穩(wěn)定后,,按回車鍵,振通904隨即給出配重結(jié)果:第①面:165g,、330°,;第②面:120g、315°,。
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圖2 一次加重位置圖3二次加重位置?4 P" M0 L5 j) D
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第三步,,停機并取下試重塊,按照振通904給出的結(jié)果,,在①,、②面同等半徑上按要求加好配重塊,蓋好機殼,,啟動加壓機,,測量軸承座振值如下:軸承座①水平徑向0.040mm、垂直徑向0.035mm,、軸向0.025mm,;軸承座②水平徑向0.050mm、垂直徑向0?040mm,、軸向0.030mm,。/ T" t$ X% X+ E2 e. i+ X& Z
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?此結(jié)果雖有顯著下降,但仍然超標(biāo)(標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)控制在0.030mm),,決定再進行一次動平衡,。按照以上步驟得出第二次配重結(jié)果為:第①面:65g、310°,;第②面:45g,、295°。
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6 g% o7 I& T- [1 E) g& Z: G 按照此結(jié)果在第2,、4級葉輪上(由于風(fēng)機為五級葉輪,,為使轉(zhuǎn)子均勻受力,分別加在第2,、4級葉輪上)分別按要求加配重塊,,加好配重蓋好機殼后,,再啟動加壓機,測得的振值均在0.030mm以下,,符合標(biāo)準(zhǔn),。 |
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