空壓機(jī)高溫關(guān)停---請教

wdq023

有一臺英格索蘭的雙螺桿噴油式壓縮機(jī),，老是出現(xiàn)排氣溫度過高關(guān)停，但每次切換或者再啟起來，有能正常運(yùn)行一周或者更長時間，但過段時間又會重復(fù)關(guān)斷,，一樣的原因。

解決：把油濾器芯,，空濾芯,，冷卻器，溫控閥,，探頭,，電磁閥，油等 ,，能換的都換過,，但結(jié)果依然。

想請教還有其他什么原因,？謝謝

迪斯

你可以打英格索蘭的服務(wù)熱線呀,。

紅帆船

清理一下過濾器吧，估計是過濾器堵了,，散熱不好,。

yefeng980723

風(fēng)冷還是水冷，建議清洗冷卻器,�,；蚋淖兿颅h(huán)境溫度，這可能是排氣溫度高保護(hù)動作

阿華

上海英格索蘭現(xiàn)在柴油空壓機(jī)都不生產(chǎn)了,，他們的產(chǎn)品設(shè)計有缺陷,。不知你的是什么機(jī)型。我是從事這個專業(yè)的,，你最好把機(jī)型解釋清楚點,。

我在飛

感覺還是溫控閥（節(jié)溫閥）的故障。

bingym

溫度傳感器的接線或本身有問題,。

xxxzzz20082008

我們有臺復(fù)盛的,，出現(xiàn)在溫控閥上，和你說的現(xiàn)象差不多

rogerluo

我公司有3臺,，一臺進(jìn)口帶變頻,，沒發(fā)生過高溫情況,，兩臺國產(chǎn)的倒是發(fā)生過，一般的處理流程是：
1,、檢查,、吹掃,、清洗散熱器
2,、檢查潤滑油位，油少的話會高溫
3,、檢查溫控閥,，可以用手觸摸的辦法確認(rèn)溫控閥有沒有開啟，但如果開啟的開度不夠就難查了,，3年換一次吧
) E0 k) O# ]4 V* z. Z  Q: F4 y) G4,、更換油過濾芯，這里堵了的話供油量不足,，擊穿的話,，雜質(zhì)會堵塞斷油電磁閥。
; {: U) U% e3 R4,、更換斷油電磁閥,，這個要是故障了，很難查出來,，看溫度,，如果你觀察過程中有很長時間正常，出現(xiàn)高溫時溫度很快就上去了,，那一定是斷油電磁閥有問題了,，別指望修，直接更換,。

所有上面都換過了還不行的話,，螺桿表面不好了，找廠家大修吧,。

yang13564

回復(fù) 5# 阿華
+ i7 b$ e* S/ |' ?
4 @1 k! S6 C2 K- @9 x* s8 B( S
    首先樓主說的是螺桿機(jī),，并不是移動螺桿，你先把這兩個問題搞清楚,，另外IR把移動螺桿賣給斗山是因為英格索蘭的全球戰(zhàn)略要求,，和什么缺陷更本就沒關(guān)系，國內(nèi)也就這幾年才開始大量上移動螺桿,，美國這款機(jī)器多少年了你自己去查查看,，而且美國軍方也是用此類機(jī)器，請你以后發(fā)表類似的言論請慎重�,。,。,。�,！