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柴油機(jī)電噴系統(tǒng)

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1#
發(fā)表于 2006-9-25 17:08:22 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

中國向國三標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn),,柴油機(jī)電噴勢在必行!�,�,!高速電磁閥的技術(shù)難題已經(jīng)解決!

4 c; b7 j2 }+ [8 R- K- t/ v/ {

 

2#
發(fā)表于 2006-9-25 18:34:50 | 只看該作者

Re: 柴油機(jī)電噴系統(tǒng)

請大蝦把高速電磁閥的技術(shù)講一下。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2006-9-26 15:21:58 | 只看該作者

Re: 柴油機(jī)電噴系統(tǒng)

你是從事這方面的研究還是對這方面感興趣???
6 f. Q7 O- S1 I" i9 {3 P( c; x5 m' ~高速電磁閥也就是電噴中的一個(gè)系統(tǒng),它控制著柴油機(jī)的噴油量,噴油時(shí)間等.
4#
 樓主| 發(fā)表于 2006-9-28 09:06:54 | 只看該作者

Re: 柴油機(jī)電噴系統(tǒng)

這有一點(diǎn)電噴柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)````各位大蝦可以看看```
, {. R4 d9 r# d, T* }, P優(yōu)點(diǎn) ' v9 Q7 _$ D8 V
2.2.1具有多功能的自動(dòng)調(diào)節(jié)性能
/ F7 c2 r/ Q- J* m$ M" e3 G0 {1 j工程機(jī)械用柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況是多變的,,而且對油耗,、排放和可靠性等要求較高,。自動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用于柴油機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)正好可以實(shí)現(xiàn)多功能的自動(dòng)調(diào)節(jié),從而保證柴油機(jī)動(dòng)力性,、燃料使用經(jīng)濟(jì)性、可靠性和操作方便性等性能充分發(fā)揮,。
  h( [% u: i. j2.2.2減輕質(zhì)量,、縮小尺寸、提高柴油機(jī)的緊湊性
1 u0 x4 m- P2 B$ p& k2 Y對于現(xiàn)代高速柴油機(jī)而言,,由于驅(qū)動(dòng)噴油泵的扭矩較大,,要設(shè)計(jì)一個(gè)緊湊和可靠的供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器很復(fù)雜,而且在柴油機(jī)總體布置上也比較困難,。采用自動(dòng)控制技術(shù)解決供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)問題,,不僅可以容易地解決上述難題,而且提高了柴油機(jī)的緊湊性,。
6 I# T' m, P/ W/ F, k/ u2 G2.2.3部件安裝連接方便,,提高了維修性 4 A' ?, E1 c5 {: b
采用自動(dòng)控制系統(tǒng),相關(guān)部件尺寸減小(特別是燃油供給系統(tǒng)),,安裝部位免受空間位置的約束,,連接簡便,有利于柴油機(jī)日常維護(hù)及修理,。 - j9 T) G( w4 C! v( V
2.2.4擴(kuò)展了故障診斷,、聯(lián)絡(luò)等功能
8 z/ L0 i: S* ]! O6 w采用自動(dòng)控制系統(tǒng),可方便地與微型計(jì)算機(jī)相連,,很容易實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)性能檢測與故障診斷功能,,柴油機(jī)運(yùn)行及檢測數(shù)據(jù)的存儲與傳遞等問題也迎刃而解,便于科學(xué)管理和使用,。
  B& x7 h% ^0 i3 `) h  w2.2.5使柴油機(jī)的動(dòng)力輸出和負(fù)荷得到更精確的匹配
3 ~3 H% _3 s( M7 F- _, Z隨著工程機(jī)械制造技術(shù)高速發(fā)展,,為了提高自行式工程機(jī)械的作業(yè)效能,采用了電噴柴油機(jī),,電控自動(dòng)變速器等自動(dòng)控制裝置,,使自行式工程機(jī)械在作業(yè)時(shí),能隨著負(fù)荷的變化在一定范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出,、動(dòng)力傳遞,,柴油機(jī)的動(dòng)力輸出和負(fù)荷得到更精確的匹配,充分發(fā)揮工程機(jī)械作業(yè)效能,。 , [4 g: E. W# X: s" _8 C9 N
5#
發(fā)表于 2006-9-28 10:23:40 | 只看該作者

Re: 柴油機(jī)電噴系統(tǒng)

電噴俠客大俠:你講的電噴柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)都是對的,,在歐美使用都不會有問題,,,我國的油品特質(zhì)你應(yīng)該是了解的,,可能在我國近年很難使用,。即使在大城市能用,可在鄉(xiāng)下怎么辦,,連洋人在我國都不主推電噴柴油機(jī),,而只是強(qiáng)調(diào)他有這個(gè)技術(shù),

& J: |* m5 q' \7 V

當(dāng)然,,如果用在固定地點(diǎn),,油品有保證,那是最好了,。

6#
 樓主| 發(fā)表于 2006-9-28 10:29:03 | 只看該作者

Re: 柴油機(jī)電噴系統(tǒng)

原帖由 忙路的熊 發(fā)表& r: E" g. z- p# f3 w8 I ) f5 F9 ]- ?! m! _5 t' y

電噴俠客大俠:你講的電噴柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)都是對的,,在歐美使用都不會有問題,,,我國的油品特質(zhì)你應(yīng)該是了解的,,可能在我國近年很難使用。即使在大城市能用,,可在鄉(xiāng)下怎么辦,,連洋人在我國都不主推電噴柴油機(jī),而只是強(qiáng)調(diào)他有這個(gè)技術(shù),,

% Y3 m7 _0 y5 E+ ^# B" C1 o

當(dāng)然,,如果用在固定地點(diǎn),油品有保證,,那是最好了,。

: V7 e7 `! c' x. q- f; @2 R

. F, o0 m" C5 C' W$ I( \

 

! C2 y! K. V ~

你說的很對!現(xiàn)在國外的企業(yè)也到中國來做柴油機(jī)電噴,,建立了很多合資公司,,他們就是看準(zhǔn)了中國這片有潛力的市場。柴油機(jī)電噴的推廣也和所有其他新事物的推廣一樣,,前期不可能得到快速大面積的推廣,,凡事都有個(gè)過程。

' L6 ^+ z* ?5 m

我想你應(yīng)該知道成飛威特在成都為8臺公交車裝了柴油電噴,。目前運(yùn)行還不錯(cuò),!

, H# ^( [- U' k" g; K! y9 ~

 

7#
發(fā)表于 2006-9-28 10:48:12 | 只看該作者

Re: 柴油機(jī)電噴系統(tǒng)

電噴俠客大俠:謝謝你的介紹,柴油電噴在少數(shù)車上用是沒有問題的,,在北京正推燃料電池車,,也沒有問題,關(guān)鍵是在全國推廣,。

1 L5 N3 i: f" y1 E) E q: Z2 ~

以前,,世界上還推過一種定速柴油機(jī)+超飛輪的公共車,后來也沒了,主要看市場吧,!

3 y5 p: N: B) a- a

順便問一句,,是內(nèi)燃專業(yè)嗎?主修柴油機(jī)嗎,?偏車還是偏船,?

; z+ a( Y! M2 |4 p3 B

 

8#
 樓主| 發(fā)表于 2006-9-28 13:07:38 | 只看該作者

Re: 柴油機(jī)電噴系統(tǒng)

原帖由 忙路的熊 發(fā)表( X5 ]6 x. l2 Q7 z7 l$ r5 F2 ~ $ [, n! M9 ~4 S) I* H2 X- s3 U

電噴俠客大俠:謝謝你的介紹,柴油電噴在少數(shù)車上用是沒有問題的,,在北京正推燃料電池車,,也沒有問題,關(guān)鍵是在全國推廣,。

! Q3 e* i) X( Y

以前,世界上還推過一種定速柴油機(jī)+超飛輪的公共車,,后來也沒了,,主要看市場吧!

4 @* F% e; K9 |$ o1 z

順便問一句,,是內(nèi)燃專業(yè)嗎,?主修柴油機(jī)嗎?偏車還是偏船,?

/ A: ~8 N+ g2 R

 

1 ?) x% w, J! o, j0 M+ Q

現(xiàn)在的中國市場是很需要柴油機(jī)電噴來改善的``,廢氣排放都很嚴(yán)重.市場肯定會有很大的潛力,你說的那種公交車,也許當(dāng)時(shí)的市場還沒達(dá)到使用這個(gè)的標(biāo)準(zhǔn).所以沒全面推廣,(這只是我的看法,不對請指教).

7 l- O" r9 R3 G1 ]4 _& H

 

9#
發(fā)表于 2006-9-28 17:17:46 | 只看該作者

Re: 柴油機(jī)電噴系統(tǒng)

電噴俠客 網(wǎng)友好,!3 M5 I! s6 h& O3 V" G8 D# `+ B

% s6 S9 |% b& c5 I你們公司的那個(gè)“高速電磁閥”的技術(shù)難題已經(jīng)解決!/ ], Z6 R3 t( K0 \; \

+ X! Z- ~. o) r$ W* a我在另一個(gè)帖中已經(jīng)向你表示了祝賀。
/ C* C5 h# _) K) D- ~9 m+ Y
; y5 m4 b4 A6 C5 d% w5 S# g. |//**********************************+ x; l$ Q3 D9 w0 S1 {; A  Y
: v6 E% T4 Q% k' ]# b3 C6 ?( j
我和“忙路的熊”網(wǎng)友有一個(gè)共同的愛好---我猜,、我猜,、我猜猜。
6 V6 \: m' O- S8 l& u) Q
! b- h$ ^. G* H" t% Y' a那個(gè)“高速電磁閥”之所以高速,,高速在通,、斷口不是圓形,而是矩形,。
1 Q/ O0 w: z# }  C6 M. ?/ s8 g( V8 N
我想檢驗(yàn)一下我的思路是否正確,。等你們這個(gè)項(xiàng)目保密期過后,
  l6 O0 D( e, {9 A: p7 l$ M3 E- c/ [4 a
請將此帖頂出,,并將結(jié)果告訴一下,。
4 M5 X. t5 L' x5 L" t' _8 j$ S) p8 X  A6 C  d9 O
謝謝!
" B; s3 \3 M; h  A* Q. C1 l9 e/ F: }& R
syw   060928---17.17  L6 X4 i% ]3 f- d2 G% y1 ]: L
. d$ D% V4 J, Q) _9 W; T

! \) {/ A" G3 H2 w2 ~
10#
 樓主| 發(fā)表于 2006-9-30 09:08:44 | 只看該作者

Re: 柴油機(jī)電噴系統(tǒng)

syw開門造車:% d) Y+ @( w7 {4 p; f
9 Q' A& C# t; K7 `$ c6 d
     謝謝你 的關(guān)注,!其實(shí)我們的電磁鐵已經(jīng)通過裝車測試,,現(xiàn)在在小批量的生產(chǎn)了,如果我們的合合作廠家能在的時(shí)間內(nèi)完成他們技術(shù)上的部分,。柴油機(jī)電噴車明年應(yīng)該可以比較快的推向市場,!8 d# j! K% R/ E+ p: i2 d
; d) f1 K' z) r2 z% ^5 ?0 i. l3 f
    呵呵沒問題的! \1 l( j& S" w; E& Z
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