柴油機電噴系統(tǒng)

cdtongda

中國向國三標準邁進,，柴油機電噴勢在必行�,。,�,！高速電磁閥的技術(shù)難題已經(jīng)解決!

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老鷹

請大蝦把高速電磁閥的技術(shù)講一下,。

cdtongda

你是從事這方面的研究還是對這方面感興趣???
高速電磁閥也就是電噴中的一個系統(tǒng),它控制著柴油機的噴油量,噴油時間等.

cdtongda

這有一點電噴柴油機的優(yōu)點````各位大蝦可以看看```
2 M2 q. ]1 H0 t, d優(yōu)點
' G0 S+ S  b/ P/ `: n' p# w# g2.2.1具有多功能的自動調(diào)節(jié)性能
工程機械用柴油機的運轉(zhuǎn)工況是多變的,，而且對油耗、排放和可靠性等要求較高,。自動控制技術(shù)應(yīng)用于柴油機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)正好可以實現(xiàn)多功能的自動調(diào)節(jié),，從而保證柴油機動力性、燃料使用經(jīng)濟性,、可靠性和操作方便性等性能充分發(fā)揮,。
: A( h# Q; v5 H# {) Q; z2.2.2減輕質(zhì)量、縮小尺寸,、提高柴油機的緊湊性
對于現(xiàn)代高速柴油機而言,，由于驅(qū)動噴油泵的扭矩較大，要設(shè)計一個緊湊和可靠的供油提前自動調(diào)節(jié)器很復(fù)雜,，而且在柴油機總體布置上也比較困難,。采用自動控制技術(shù)解決供油提前角自動調(diào)節(jié)問題，不僅可以容易地解決上述難題,，而且提高了柴油機的緊湊性,。
2.2.3部件安裝連接方便，提高了維修性
采用自動控制系統(tǒng),，相關(guān)部件尺寸減小(特別是燃油供給系統(tǒng)),，安裝部位免受空間位置的約束，連接簡便,，有利于柴油機日常維護及修理,。
2.2.4擴展了故障診斷、聯(lián)絡(luò)等功能
采用自動控制系統(tǒng),，可方便地與微型計算機相連,，很容易實現(xiàn)柴油機性能檢測與故障診斷功能，柴油機運行及檢測數(shù)據(jù)的存儲與傳遞等問題也迎刃而解,，便于科學(xué)管理和使用,。
* W7 j& v7 o* o5 |2.2.5使柴油機的動力輸出和負荷得到更精確的匹配
隨著工程機械制造技術(shù)高速發(fā)展，為了提高自行式工程機械的作業(yè)效能,，采用了電噴柴油機,，電控自動變速器等自動控制裝置，使自行式工程機械在作業(yè)時,，能隨著負荷的變化在一定范圍內(nèi)自動調(diào)整動力輸出,、動力傳遞，柴油機的動力輸出和負荷得到更精確的匹配,，充分發(fā)揮工程機械作業(yè)效能,。

livecs68

電噴俠客大俠：你講的電噴柴油機的優(yōu)點都是對的，在歐美使用都不會有問題,，,，我國的油品特質(zhì)你應(yīng)該是了解的，可能在我國近年很難使用,。即使在大城市能用,，可在鄉(xiāng)下怎么辦，連洋人在我國都不主推電噴柴油機,，而只是強調(diào)他有這個技術(shù),，

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當(dāng)然，如果用在固定地點,，油品有保證,，那是最好了。

cdtongda

原帖由 忙路的熊 發(fā)表

電噴俠客大俠：你講的電噴柴油機的優(yōu)點都是對的,，在歐美使用都不會有問題,，，我國的油品特質(zhì)你應(yīng)該是了解的,，可能在我國近年很難使用,。即使在大城市能用，可在鄉(xiāng)下怎么辦,，連洋人在我國都不主推電噴柴油機,，而只是強調(diào)他有這個技術(shù)，

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當(dāng)然,，如果用在固定地點,，油品有保證，那是最好了,。

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你說的很對,！現(xiàn)在國外的企業(yè)也到中國來做柴油機電噴,，建立了很多合資公司，他們就是看準了中國這片有潛力的市場,。柴油機電噴的推廣也和所有其他新事物的推廣一樣,，前期不可能得到快速大面積的推廣，凡事都有個過程,。

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我想你應(yīng)該知道成飛威特在成都為8臺公交車裝了柴油電噴,。目前運行還不錯！

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livecs68

電噴俠客大俠：謝謝你的介紹,，柴油電噴在少數(shù)車上用是沒有問題的,，在北京正推燃料電池車，也沒有問題,，關(guān)鍵是在全國推廣,。

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以前，世界上還推過一種定速柴油機+超飛輪的公共車,，后來也沒了,，主要看市場吧！

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順便問一句,，是內(nèi)燃專業(yè)嗎,？主修柴油機嗎？偏車還是偏船,？

 

cdtongda

原帖由 忙路的熊 發(fā)表 u3 ?3 c" Q" q( c" G8 X9 {

電噴俠客大俠：謝謝你的介紹,，柴油電噴在少數(shù)車上用是沒有問題的，在北京正推燃料電池車,，也沒有問題,，關(guān)鍵是在全國推廣。

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以前,，世界上還推過一種定速柴油機+超飛輪的公共車,，后來也沒了，主要看市場吧,！

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順便問一句,，是內(nèi)燃專業(yè)嗎？主修柴油機嗎,？偏車還是偏船,？

 

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現(xiàn)在的中國市場是很需要柴油機電噴來改善的``,廢氣排放都很嚴重.市場肯定會有很大的潛力,你說的那種公交車,也許當(dāng)時的市場還沒達到使用這個的標準.所以沒全面推廣,(這只是我的看法,不對請指教).

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syw開門造車

電噴俠客 網(wǎng)友好！

3 G0 E$ I% f8 L, L$ v6 P你們公司的那個“高速電磁閥”的技術(shù)難題已經(jīng)解決!
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我在另一個帖中已經(jīng)向你表示了祝賀,。

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我和“忙路的熊”網(wǎng)友有一個共同的愛好---我猜,、我猜、我猜猜,。
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. s% H8 F: @3 ~) [/ b0 n% A那個“高速電磁閥”之所以高速,，高速在通,、斷口不是圓形，而是矩形,。
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我想檢驗一下我的思路是否正確,。等你們這個項目保密期過后，
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請將此帖頂出,，并將結(jié)果告訴一下。

謝謝,！
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syw   060928---17.17

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cdtongda

syw開門造車：

     謝謝你 的關(guān)注,！其實我們的電磁鐵已經(jīng)通過裝車測試，現(xiàn)在在小批量的生產(chǎn)了,，如果我們的合合作廠家能在的時間內(nèi)完成他們技術(shù)上的部分,。柴油機電噴車明年應(yīng)該可以比較快的推向市場！
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    呵呵沒問題的