本帖最后由 英德康 于 2009-8-8 01:29 編輯
風(fēng)能直接利用于湖泊,、水庫排污
近日水庫、湖泊,、江河的化學(xué)生物污染在電視上頻頻曝光,，無法無天的工業(yè)排放，細水長流的人畜糞便,，鋪天蓋地五顏六色的藻類,。不知源頭，不知起因,，更不知如何清理,？老百姓說的清楚：千萬個人工“千島湖”和大大小小的水庫把奔騰不息的江河變成了一潭潭死水，死水又變成臭水,�,？纯搭U和園湖面上工人日以繼日撈出的堆積如山的“水草”，就知道死水生物污染的泛濫了,。
過去常都用化學(xué)方法來處理藻類污染,，例如硫酸銅。但對于一個個“千島湖”和水庫,，任何化學(xué)排污方法都顯得蒼白無力,。但是，小朋友有辦法：“你看魚缸多干凈呀,。為什么不給湖泊裝個氣泵 “充氣”呢,？”。是啊，給湖泊充氣,，死水變成活水,，可以大大緩解藻類的污染。
國外水庫湖泊的管理者早就開始利用風(fēng)能作為解決湖泊化學(xué)生物污染的最佳方案,。利用風(fēng)能帶動氣泵給湖泊“充氣”,，簡單易行，讓國人的話講,，是勝造浮屠的大好事,。
風(fēng)車送水澆地是過去在農(nóng)田可以看到的景象，現(xiàn)在在公園娛樂場所處處可見,。由于制作成本低和免費風(fēng)源,，在環(huán)保意識強烈的歐美，風(fēng)水車被各地市政用于水處理,，人工蓄水,，高爾夫球場和公共公園。
美國紐約水利部門在9年前開始在阿提卡水庫啟動風(fēng)力發(fā)電排污項目,。8.5英畝,，約50萬加侖水，在冰雪消融的春季和連綿雨水的秋季,，湖泊被大量涌入錳,、鐵污染。最壞的狀況是在暴雨季節(jié),，沉淀的鐵,，錳翻騰，化學(xué)污染嚴重,。當錳,、鐵含量高的危險時期，當?shù)厮畯S采用氯進行水處理,，但隨后又發(fā)現(xiàn)“紅水“事件,，水渾濁不沉淀，有懸浮微粒,。采用硫酸銅除藻，被環(huán)境部門后來發(fā)現(xiàn)硫酸銅對魚類和居民有潛在毒性,。
水利部門為解決水庫水污染問題在網(wǎng)上探索到很多方案,，給水充氧使金屬錳氧化似乎是最佳方案。由于水庫距離偏遠,，化學(xué)處理的后果無法檢測,，化學(xué)品排污方案均被水利部門否定。阿提卡水庫建于1928年，是個人工湖,，來自于林區(qū)的烏鴉溪地表水,，水利部門的供水廠建在湖區(qū)幾英里處。盡管水庫地點偏遠,，水利部門也考慮采用電力帶動氣泵充氣的方案,。供水廠有兩臺空壓站，鋪設(shè)管路可將氣體送入水庫,。但是,，供水廠與水庫之間有個峽谷，高架鋪設(shè)管道根本行不通,。在網(wǎng)絡(luò)搜索中,，水利部門發(fā)現(xiàn)了德爾斯風(fēng)車公司的網(wǎng)站，他們對其風(fēng)車泵站充氣方案的簡潔高效印象極深,，這使得充氧方案有了轉(zhuǎn)機,。根據(jù)多年對鐵，錳化學(xué)污染問題的研究,，水利部門認為風(fēng)能泵站充氣應(yīng)是最佳途徑,。零件簡單，就地制作,，安裝方便,，無需專業(yè)維護，不要電力,，自然控制,，無需管理。
風(fēng)車泵站充氣系統(tǒng)設(shè)計簡潔,，但并非一般,。風(fēng)車產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，通過連桿往復(fù)運動,，驅(qū)動氣泵隔膜,，然后空氣通過管道泵入水庫。風(fēng)車泵站充氣可以維持蓄水的清新,，壓縮氣體將水從水面壓入湖底,，然后氣體又裹挾底部水流沖向水面，大量氣泡對湖水起到很好的充氧作用,。
風(fēng)車方案最重要的兩個因素,，高度和安裝點。水庫位于林區(qū),，樹木覆蓋,，無富�,？盏亍ｏL(fēng)車無需過高 ,，3-4米高度即可,。當風(fēng)掠過湖面時，可以帶動風(fēng)車,。盡管水庫處于盆地形狀,，沒有大量風(fēng)能，但絲絲微風(fēng)即可吹動風(fēng)車旋轉(zhuǎn),。另外,，水庫是土壩，相當狹窄,，所以風(fēng)車地基不能太大,。3-4米高的風(fēng)車方案比較適合。
阿提卡水利部門購買5風(fēng)車空壓泵站,。三臺安裝在水庫,，一個備用。第五泵站被拆卸后改裝為水車,，采用流動充氧方式將湖水送至二級水庫,。
水利部門對風(fēng)車泵站極為滿意，特別是維修要求,。有關(guān)人員說 ：很少修理,，每年給動軸上幾次油。更換泵站隔膜和單向閥,，都是例行維護,。兩三年后再做一次維護。
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發(fā)表于 2009-8-8 01:25:09
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