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通用汽油機(jī)問題.1P64---請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2009-8-23 17:37:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
1P64垂直軸汽油機(jī),在什么情況下會(huì)出現(xiàn)在熱機(jī)后功率降低甚至自動(dòng)熄火,?% ]) t% P: Q  g6 G0 H# [3 Z% V3 J
4 a, [0 P  I" j7 ?4 w; l
裝配的是割草機(jī).客戶形容.在不工作.空轉(zhuǎn)的情況下正常..只要一投入工作.不到十來(lái)分鐘.馬上高溫.然后功率丟失...有時(shí)甚至熄火..有時(shí)熄火之后在啟動(dòng)甚至啟動(dòng)不了?' q0 C& O* e' g7 a0 U* {
- S* S  @% v. h. d9 X7 n, n
為什么?$ L; V' Q; U6 ^4 a0 o" I8 P$ I0 V
+ E' F# b! E8 W6 t$ I0 z5 I! h
各位大俠為我分析一下.
2#
發(fā)表于 2009-8-23 19:09:03 | 只看該作者
查空燃比,、燃油混合比甚至活塞與缸體間隙。,。,。,。。
# f5 M$ y( i* d6 c  m不在現(xiàn)場(chǎng),,只能猜,,這三個(gè)原因都有可能。
3#
發(fā)表于 2009-8-24 09:32:50 | 只看該作者
應(yīng)該是散熱不好,,機(jī)器溫度太高,!
4#
發(fā)表于 2009-8-24 09:32:54 | 只看該作者
應(yīng)該是散熱不好,機(jī)器溫度太高,!
5#
發(fā)表于 2009-8-24 12:06:43 | 只看該作者
我看也是散熱不好,,機(jī)器溫度過高引起的
6#
發(fā)表于 2009-8-24 22:11:53 | 只看該作者
本帖最后由 wryp 于 2009-8-24 22:14 編輯
: h' d' x8 l! j7 X* H6 ^1 B4 r. g# q- i8 h. g
機(jī)器溫度高的可能性很大,但散熱不好的可能性很�,。憾际欠轮频臋C(jī)器,,強(qiáng)制風(fēng)冷這一塊還是好模仿的。+ Z: ?. r( X) R5 ]
所以要考慮什么引起的溫度過高,,或者“粘缸”的可能,。, F' ]; `! c5 T! `* H9 R: z
我仍然建議沿著前述三條去檢查。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。
0 P8 L* |, U% {" l; Z7 x0 P, [* j0 ?
糾正一點(diǎn):燃油混合比應(yīng)為燃油,、機(jī)油混合比——應(yīng)該是兩沖的機(jī)器吧
7#
發(fā)表于 2009-8-25 09:43:45 | 只看該作者
是四沖程的,國(guó)內(nèi)做的風(fēng)扇配外罩就是趕不上鬼子,,不是做得不好,,而是匹配和一致性不好。這點(diǎn)還不得不承認(rèn)
8#
發(fā)表于 2010-7-14 21:31:28 | 只看該作者
是化油器發(fā)熱叻,!供不上燃油,!導(dǎo)致熄火。問題可能出在化油器上或者箱體上!
9#
發(fā)表于 2010-7-22 20:30:51 | 只看該作者
我看也是散熱不好,,機(jī)器溫度過高引起的
10#
發(fā)表于 2010-9-7 19:12:28 | 只看該作者
可能是缸頭溫度過高導(dǎo)致的,, 熱機(jī)無(wú)法啟動(dòng)可能是點(diǎn)火器是那個(gè)廠家的

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