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汽車輪胎胎邊上文字的意思

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1#
發(fā)表于 2009-8-24 15:50:47 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
作為汽車上重要的安全件——輪胎卻經(jīng)常被人忽視,,有很多消費(fèi)者對(duì)輪胎的認(rèn)識(shí),,僅限于銷售商的解釋,,而其中有很多是基于銷售商的利益,,而導(dǎo)致后續(xù)使用的問(wèn)題,。在這里逐步向大家解釋輪胎的基本知識(shí),,增加對(duì)輪胎的了解,,也有助于大家的行車安全。 , s9 W# n7 j9 _/ w0 a7 {
輪胎胎邊部位有很多文字,,而且有許多信息非常重要,,讓我們來(lái)逐個(gè)認(rèn)識(shí)一下這些文字的意義!看看各家品牌輪胎的胎邊標(biāo)識(shí)圖:
2 s% U8 C0 v( Q0 o4 D  ~輪胎胎邊標(biāo)識(shí)圖——MAXXIS     & h& W7 Y) B  U4 V
/ A6 m0 q: i! a  h% o6 s* T
2#
 樓主| 發(fā)表于 2009-8-24 15:52:24 | 只看該作者
輪胎胎邊標(biāo)識(shí)——GOODYEAR
2 y, p( U1 z% {# ~7 `
% R' s1 K* @6 Q8 q* L
( P  |* Q$ U) Z. n: @. [/ a6 Y+ [2 y# m; }5 H
/ S' o+ M+ u& @7 ~  c
輪胎胎邊標(biāo)識(shí)——HANKOOK
( h* H$ u5 R& b! M% k2 D4 q5 Z) G: e; z* a3 l
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-8-24 15:54:20 | 只看該作者
各個(gè)品牌雖有差異但總體相同,,只要抓住重點(diǎn)就可以了 % z: P) t2 G( [$ b% O1 g
a.規(guī)格標(biāo)識(shí): $ d8 X7 I  R2 }) H
215/70 R 15 C 109/107 L 10PR   
  u, v' L' @. H" q7 N7 Y215——斷面寬度單位毫米(MM)
) U) q; ~; z1 R  l7 ]: k7 s7 {70——扁平比(%) ; a$ X/ n+ E- v  g) B( C
R——輪胎構(gòu)造(R表RADIAL) 6 h8 Z4 g2 u2 M- |6 g: G& {
15——RIM外徑(輪胎內(nèi)徑)單位英寸(INCH) 6 G# `/ g9 B. A$ I/ p. z
C——用途(C:商務(wù)車) ; E+ e- U! q' ^  \3 I. K+ F2 k
109——單輪時(shí)負(fù)重指示 2 p' i  i' f# W( m3 t; y
107——復(fù)輪時(shí)負(fù)重指示 ( r7 @4 x" [# j( i( T6 C$ D
L——速度代號(hào) " w5 t) ]7 ^  t7 a" F
10PR——廉紗層級(jí)強(qiáng)度
9 `/ e( D/ U' k8 y問(wèn)題點(diǎn):C代表載重車型使用,,但價(jià)格較貴,比如目前市場(chǎng)上全順,、金杯,、福田、得利卡面包車等,,用于城市貨運(yùn),,就可能需要使用此類型輪胎,如果你使用普通轎車用輪胎就會(huì)存在安全上的隱患,。   o; n4 Y# @& Y/ k- m% Z6 \, H
單/復(fù)輪荷重:?jiǎn)屋喴话闶侵负髽?個(gè)輪胎,,復(fù)輪是指后橋4個(gè)輪胎,之所以復(fù)輪載重較小是因?yàn)榭紤]復(fù)輪單邊兩輪胎的差異會(huì)造成負(fù)荷不均而增加單輪負(fù)荷而采取的預(yù)留措施,。 2 P' w# k% _: F0 A4 U* ]" @
205/55 R 16 MAXV8 91V  M+S
* l9 ]  M. }* n205——斷面寬度單位公厘(MM)
3 c) v! M/ W- y& ?+ @55——扁平比(%)
. T: ~3 I" b3 \+ V- WR——輪胎構(gòu)造(R表RADIAL)
3 b. K8 W* [! {, l5 n16——RIM外徑(輪胎內(nèi)徑)單位英寸(INCH) 4 B8 _& Q" ~% h2 }  Q
MAXV8——花紋代號(hào)
2 |: [! D$ n& P91——荷重等級(jí)
( ?7 W+ b) w$ O& tV——速度等級(jí) + a6 s: G$ e7 V/ W. e
M+S——四季胎 & z2 A# R) O, }
問(wèn)題點(diǎn):
' P5 ^/ _3 r7 a* ?扁平比:是指輪胎的高寬比,,通俗講扁平比越低的輪胎其操控性越好,但舒適性越差,,在考慮車輛改裝時(shí)你需要結(jié)合車輛實(shí)際的狀況來(lái)看,,可能需要調(diào)整懸吊和剎車系統(tǒng)。并非扁平比越低越好,,扁平比越低可能會(huì)出現(xiàn)其他故障如舒適性下降,,胎側(cè)容易起鼓等。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-8-24 15:57:10 | 只看該作者

5 x4 F( L' V4 l/ H* a" J& |0 [  T! z2 [4 x7 A$ h& T

( W8 u$ _7 Q7 r0 N: @5 z) y4 }斷面寬度:輪胎升級(jí)降低扁平比勢(shì)必要增大斷面寬度,,斷面寬度加大就會(huì)增加摩擦阻力,,在提升驅(qū)動(dòng)力的同時(shí)也增加了油耗,因此要考慮您的愛(ài)車引擎是否能力,比如一般1.6l排量的車子升級(jí)最好輪圈生機(jī)不要超過(guò)1英寸,,胎面寬度不要超過(guò)10mm,。2.0l牌量以上的也一般不要超過(guò)2英寸,胎面寬度不要超過(guò)30mm,。否則你會(huì)覺(jué)得車輛起步加速無(wú)力,,油耗猛增等。 # ]: p5 I- p! O) C8 v3 j' k% _
花紋:也是個(gè)大學(xué)問(wèn),,合適的花紋會(huì)對(duì)你使用使用有很大影響,,通俗講細(xì)花紋有較好的靜音性,粗花紋有較好的抓地性,,所以一般市面上的車輛普通家庭,、公務(wù)用的花紋塊較細(xì),而運(yùn)動(dòng)型的車輛花紋塊較粗,。
6 e2 H& }. Y+ g" L  ^. z純惡路使用: (SUV) ( e: t5 v# v; C4 h8 B' q# @- o
) \4 B$ ]: _7 _* l) ^) a6 x

9 E+ h& |  t" L$ {3 ~; `& x2 {1 B0 j, y1 I
9 o1 l* _- }6 G5 B) ]
混合路面使用:(SUV) 4 m$ w: z. G( J

: {- K9 _7 t/ o1 P% K
9 f7 s# E3 x$ Z2 t1 I- F' L( \" y+ ~9 ?/ E, I( z

/ U: t: C  t$ f) I% {# i" E高速路面使用:(SUV) $ t1 `' T) x) g5 e' N

# v: [$ ~* v% M' _  R( ~3 f2 n  U' }) O, @, n

3 _. g# v, w$ j
- T8 x# F# Y0 [; x/ M普通輪胎花紋:(普通轎車)
, U* S9 T3 f8 t: C2 t  l, e$ k2 O5 ]5 k3 [- H, b  {

& W! Z; {( G4 s/ t. a  ^6 {# l; y. M# C3 ^& z4 F; W+ ^

9 Y- J" ~4 W3 Q! j& ]運(yùn)動(dòng)型花紋:(轎跑車) 9 f, j9 f3 T3 [! A8 ]
. i7 d& @3 R- S& v; y# D" Y& d! b

; D+ i& L& f* i( e
$ U, e5 e, l: S; V4 Y: s+ B
0 e3 L, T2 S" h; J: q賽車用花紋:
% I; \# L6 W$ o# e6 S. n  p- r2 S1 V& I. w1 B/ W

% `# J' `# g/ a$ u2 n$ {8 c8 c
+ I, b8 v7 h: m/ H, G$ C& M
速度等級(jí):并非等級(jí)越高的輪胎越好,,一般高等級(jí)的輪胎抓地力好,但磨耗較差,,價(jià)格較貴,。很多銷售商以此為賣點(diǎn)無(wú)非是作秀或想多賺取利益,事實(shí)上你的車輛已經(jīng)決定了你的速度等級(jí),,比如說(shuō)凱越最快也不過(guò)180km/h,,而輪胎卻是V級(jí)胎(240km/h),除了品質(zhì)過(guò)剩還能說(shuō)明什么問(wèn)題呢,?
* n3 P6 W" c+ CM+S:俗稱四季胎,,字面意義是泥濘和雪地使用英文第一個(gè)字母。除非你有特殊用途,、或在特殊地域(如用于賽車或在東北的冰天雪地),,否則足夠日常使用。
8 [1 @) |* m4 t# ?雪地胎: % t$ n0 m5 g0 {5 r4 f

0 h) m) u/ [5 J8 o% `; c* b9 e3 U6 q
  `( G) j( x- p  y$ ~2 m7 E: z' s; ]" K5 u# @
31X10.5  R 15 6PR     $ T! U6 A8 a2 Z4 c
31——輪胎外徑單位英寸(INCH) * C; p% ]3 v+ X! [
10.5——斷面寬度單位英寸(INCH)
! L8 i/ u/ Y: l+ }  i9 {" mR——輪胎構(gòu)造(R表RADIAL)
! ]' D5 ~, x) k1 p& @. R3 D15——RIM外徑(輪胎內(nèi)徑)單位英寸(INCH) ( N2 I% X! ~, t0 ]  D% |( W: J( C
6PR——廉紗層級(jí)強(qiáng)度
( O7 e% @: R( k/ J- E說(shuō)明:PR數(shù)代表簾紗強(qiáng)度,,并非簾紗層數(shù),。簾紗層數(shù)結(jié)構(gòu)胎邊另有標(biāo)識(shí)。
# k, M& F* G9 h6.50 R 16 10PR LT 3 f+ n) d! h! ~8 Y& n4 Z) c" y1 b
6.50——斷面寬度單位英寸(INCH) 5 o$ R) h9 ^- J
R——輪胎構(gòu)造(R表RADIAL,、-表BIAS) 8 ^$ i5 `7 b! G0 ^
16——RIM外徑(輪胎內(nèi)徑)單位英寸(INCH) % ]7 z( r: @$ {( Z
10PR——廉紗層級(jí)強(qiáng)度 + Z7 g/ m. b- C$ ?' o
LT——用途(LIGHT TRUCK)
) o  Q3 ?) o+ f
6 ]7 C5 y% B9 N, I5 D
) r5 d# Y6 `* o1 j7 j* v! L$ G1 b( n
3 S6 c+ R+ j7 w- t$ {8 r* s) O7 R( h! ?6 ~5 _
b.輪胎荷重,、氣壓標(biāo)識(shí):
) z  v; S, l# Q9 E  F
. \! ^- }: G/ ~6 u. |& T: f! H; w5 \
9 r( N3 A* l; J5 F$ ?; W  u' M/ h# A6 u8 \& K$ L3 {

8 `# ~  O' M# n! n9 j! TMAX.LOAD 615Kg(1356LBS)——最大荷重615公斤,1365磅 * I3 K% T: N7 S' _" |# ~4 }
MAX.PRESS.350KPA(51PSI)——最大氣壓(冷胎時(shí))350KPA(約3.5kg/cm2)
: K, O# H# [- {. }. XCANADA AND U.S. CODES ONLY——北美使用   J' m  s9 Q, p5 g  V/ o( J! [4 \& H
說(shuō)明:
) E3 r+ |( b- b8 p實(shí)際荷重一般不要超過(guò)輪胎最大荷重的85%
, j. m. _0 Y. F  {) |7 y: F冷胎氣壓是指不要在剛剛使用完就測(cè)量,。
/ K; m. Z$ E5 b: z% Z; L有些廠家為節(jié)約成本將北美地區(qū)使用輪胎用于國(guó)內(nèi),,是否適合要看各位的評(píng)價(jià)。
& K) B% N; s: f, |7 Ec.輪胎生產(chǎn)周期: / a5 d$ o* V" e) h1 p- D) A
" f4 n5 k- W- C( O9 Y
( |3 t  r6 b0 h# p
* h& P0 @$ d7 s8 G- l

( q+ I2 Y6 w* UDOT——美國(guó)交通部認(rèn)證標(biāo)志 : z7 ]5 }, u8 {
Y5——輪胎制造廠經(jīng)DOT認(rèn)可后所賦予之代號(hào)
8 z% c& r/ _6 t7 xCD/A10X——廠商內(nèi)控的規(guī)格及構(gòu)造代號(hào) / W4 q5 Y) A. i( m$ L
0803——前二碼”08”為生產(chǎn)周期,,后二碼”03”為生產(chǎn)年份(2003年)
& l( d% A2 k4 e$ T. |* c0 ?說(shuō)明:
7 l- [1 N/ \1 f! z" z/ E國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn):輪胎一般保存年限5年,,使用年限3年,。家庭用車輛因?yàn)槭褂寐实退允褂媚晗揲L(zhǎng),消費(fèi)者因該多加關(guān)注,,避免危險(xiǎn)產(chǎn)生,。
- d3 d: m% x9 L' r3 \1 Hd.3T標(biāo)識(shí):
$ s  d) p  C# |9 b) E
+ @) l3 f1 c6 e6 y# L  Q
- Z3 T7 r0 G# N( D9 L' p" S2 c' j1 m+ I/ N- D
' f1 C# S& a2 d! _# d: e/ o
TREADWEAR 220——磨耗性,為輪胎之磨耗壽命等級(jí),,100約為10000公里,,480表該輪胎之磨耗能力約為48000公里,標(biāo)示的數(shù)字越高磨耗的壽命越長(zhǎng)
7 ]+ }& ?2 K. `( ^  k- X5 ITRACTION A——抓地性,,為煞車性能的等級(jí),,表示與參考輪胎所測(cè)試之抓地系數(shù)換算其相對(duì)抓地性,,區(qū)分為AA,、A、B,、C四個(gè)等級(jí),,AA級(jí)性能最佳。
$ K6 g' h! Y3 w) k6 T$ ?$ MTEMPERATURE B——輪胎的耐熱性(高速耐久性),,依規(guī)定之測(cè)試方法及步驟,,在室內(nèi)之鋼輪上走行至破壞之速度,可區(qū)分為A,、B,、C三個(gè)等級(jí),A級(jí)的性能最佳,。
- B! F; ?% R2 h說(shuō)明:以上數(shù)據(jù)均在一定實(shí)驗(yàn)條件下取得,,因此實(shí)際使用中會(huì)受外界環(huán)境影響而產(chǎn)生差異�,?蛻艨梢詤⒖�,。 7 [  b, E9 L6 Y+ S2 v7 W
e.其他
8 P# t+ B* i" t/ Z6 a+ p# Z
0 s- l7 W- E. r9 Z( `& x0 G# [9 A7 }7 E- M; j3 ]

7 e) ?3 b0 j% q" t) ^
8 n, a3 I& I) T1 MTREAD:3PILES(1NYLON + 2STEEL CORDS) 6 C& G' d+ O2 t4 X3 V) ~, r
胎面:3層(1層尼龍+2層鋼帶)
/ [6 ]7 K4 n( o8 c# v# S* VMADE IN CHINA:中國(guó)制造
2 S7 B9 T# k0 H9 K9 N5 R說(shuō)明:各種輪胎的結(jié)構(gòu)各有差異,就安全來(lái)講材料使用越多則安全性越高,,但因各廠家的技術(shù)各不相同所以也不能
; x# O* j  k0 c7 h4 A其他的標(biāo)識(shí)因關(guān)系不大,,所以不在描述。
5#
發(fā)表于 2009-8-24 20:47:29 | 只看該作者
原來(lái)你對(duì)輪胎認(rèn)識(shí)還蠻多的嘛,,厲害
6#
發(fā)表于 2009-9-2 03:19:51 | 只看該作者
好貼 還是有收益
7#
發(fā)表于 2009-9-2 08:21:15 | 只看該作者
受益匪淺  謝謝
8#
發(fā)表于 2009-9-2 09:24:52 | 只看該作者
LZ真厲害,!
9#
發(fā)表于 2009-9-2 09:52:30 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)一下。,。,。。
10#
發(fā)表于 2009-9-6 15:02:24 | 只看該作者
謝謝,,收藏了�,�,!

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