為鐵路6次大提速保駕護航的大型機械設(shè)備,！

回鄉(xiāng)

介紹一臺目前國內(nèi)投入運用最先進的鐵路大型養(yǎng)路機械設(shè)備,，DWL-48搗固穩(wěn)定車,。
     該車型是引進PLASSER公司09-3X Dynamic技術(shù)國產(chǎn)化制造的新一代搗固穩(wěn)定綜合車,，09-3X Dynamic是當(dāng)今世界已經(jīng)投入實際應(yīng)用的最先進的搗固穩(wěn)定車，最高作業(yè)效率能夠達到2.3~2.4km/h,，并且同時完成了線路穩(wěn)定作業(yè),，作業(yè)后可以立即滿載高速開通線路。其優(yōu)勢是顯而易見的：

A——極大地提高了天窗時間的利用率,；
B——減少了機組人員的配置,，降低線路維作業(yè)的人工成本；
* U# }* S, p8 H& e: V3 @C——09-3X Dynamic搗固穩(wěn)定綜合車裝機功率與單臺09-32+單臺WD320穩(wěn)定車相比,，能耗降低了10%,，而作業(yè)效率提高了30~40%，因此環(huán)保節(jié)能效果顯著,。
  `2 q: Y3 P- q( t  
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回鄉(xiāng)

知道這個設(shè)備的人在社區(qū)里面不知道有多少,，自己先頂一下,！

憤怒的小鳥

我知道撒，應(yīng)該是四臺車子一組,。包括起軌,，抄平，搗固,，磨軌道,。工作效率高，是人工的N倍，效果還好,。配屬于機械化線路段

掃街

& g1 Y9 U; z2 H" ~& C昆明中鐵集團公司引進普拉塞·陶依爾先進技術(shù)，合作開發(fā)生產(chǎn)的新一代線路養(yǎng)護綜合機械,。該車在搗固作業(yè)的同時完成線路穩(wěn)定作業(yè),，最高作業(yè)效率可達2.4公里/小時

回鄉(xiāng)

) v/ y% U5 ~9 g- t) L1 P' n+ _0 @
3 a+ \; g; _* c* g$ t' n挺漂亮啊,！期待有朝一日,，完全國產(chǎn)的大型設(shè)備昂步走向世界！矯正一下,，該機不具有磨軌的功能,。

詩博

哈哈，以前沒見過,。

yst1982

漲漲見識!!!!!!!!!!!!

鵬程萬里

沒有見過的新東西太多了,，長見識了

q2384

是目前國內(nèi)最先進的搗固系列車型了

ralphtyler

戚研所都能造出來的,不一定非要國外的,支持國產(chǎn)