液壓開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)的區(qū)別---請(qǐng)教

lingjunjie3210

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在系統(tǒng)運(yùn)行過程中液壓油由變量泵的一油口進(jìn)入液壓馬達(dá)的入口，然后,，從液壓馬達(dá)的出口再回到變量泵的另一油口。
/ Y" F0 A, Q3 V# S3 M0 a2 d( a6 q 我想請(qǐng)問真的是這樣嘛,？液壓馬在不是一般只有三根管子嘛,，..從泵上出來到馬達(dá)，馬達(dá)不是兩根進(jìn)油管嘛,？然后,，一根泄漏油管嘛？

曉昀

回復(fù) lingjunjie3210 的帖子

您說的沒錯(cuò),，液壓馬達(dá)是3根管子,，有一根是泄油管，接油箱的,。

andy021

學(xué)習(xí)啦,！有機(jī)會(huì)咱也搞一搞。

zhaoyq

學(xué)習(xí)啦,！我現(xiàn)在用的馬達(dá)是2根管

trcank

閉式系統(tǒng)：主泵--控制閥--執(zhí)行裝置---主泵,，只用于執(zhí)行裝置是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（一般是液壓馬達(dá)）的情況下，比如一些小型的工程機(jī)械上,。,。壓路機(jī)，滑移裝載機(jī),、液壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn),。 整體結(jié)構(gòu)較緊湊，需要有補(bǔ)油回路,。
' O" S( d. X$ B# B開式系統(tǒng)：油箱---主泵--控制閥--執(zhí)行裝置--油箱,，可以用在直線或回轉(zhuǎn)的執(zhí)行裝置上，如液壓挖掘機(jī),，裝載機(jī)等,。使用較廣，需要配置專門的油箱,，比開式系統(tǒng)散熱更方便些,。
: F* I6 [0 i' o5 ~# m1 A8 K我是外行，做發(fā)動(dòng)機(jī)的 ,。胡亂說的。說錯(cuò)無勿怪啊,。