液壓開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)的區(qū)別---請教

jesen2000

大家來討論下液壓開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)的區(qū)別,？各自的利與弊是什么,？

益利亞

呵呵，開式效率低,！ 閉式的控制比較難,！我就說這兩點

夜行人

我到覺得開式復(fù)雜,，閉式多一個低壓油要考慮,。

jesen2000

我是覺得閉式系統(tǒng)用在控制馬達的比較多，主要是工程機械液壓行走部分
* r! P$ c9 B- G+ M- _( Y希望高手出來指點一下,，來個詳細一點的介紹

qiuer

開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)的區(qū)別：開式系統(tǒng)多采用定量泵,，由單個泵通過多路換向閥來控制多個執(zhí)行元件。閉式系統(tǒng)多采用變量泵,，單個泵驅(qū)動一個執(zhí)行元件,。 優(yōu)缺點閉式系統(tǒng)適用往復(fù)變換方向，效率高,，但是系統(tǒng)發(fā)熱與補油等缺點,！ 我也就說這些不知對不對 大家討論,！我再查查資料！

益利亞

額,。,。怎么好多論壇的問題都是一樣的啊,！

honghuzhonggong

開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)的區(qū)別：開式系統(tǒng)多采用定量泵,，由單個泵通過多路換向閥來控制多個執(zhí)行元件。閉式系統(tǒng)多采用變量泵,，單個泵驅(qū)動一個執(zhí)行元件,。 優(yōu)缺點閉式系統(tǒng)適用往復(fù)變換方向，效率高,，但是系統(tǒng)發(fā)熱與補油等缺點,！ 我也就說這些不知對不對 大家討論！我再查查資料,！

科技局

好資料,，謝謝分享！

曉昀

閉式系統(tǒng)一般由變量泵和定量馬達組成,，在系統(tǒng)運行過程中液壓油由變量泵的一油口進入液壓馬達的入口,，然后，從液壓馬達的出口再回到變量泵的另一油口,。當(dāng)然,，液壓馬達的泄油口和變量泵的泄油口通過液壓管線接入液壓油箱，為了補充由系統(tǒng)泄露導(dǎo)致的壓力下降,，而由變量泵的補油泵來向系統(tǒng)補油,。同時，根據(jù)需要在變量泵和液壓馬達之間還裝有高壓濾油器,。正如樓上的幾位老師所言,，閉式系統(tǒng)的散熱的確需要解決好。
5 V! a. }! J: p
$ \% R$ p0 c8 u) |6 [2 ^開式系統(tǒng)的液壓馬達的回油口直接接入液壓油箱,，而不是接到變量泵上,。

0 j0 I/ j8 L' C2 V/ }* M6 k不知我理解的是否正確？請指教,！

有聞液壓工控

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" U: y. |& N* E. K( ^# `友聞液壓技術(shù)（上海）有限公司是液壓系統(tǒng)設(shè)計,、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備制造和技術(shù)服務(wù)為一體的實體型高新技術(shù)認證企業(yè),，液壓技術(shù)咨詢及維修服務(wù),，為用戶提供適用的設(shè)計方案，推薦優(yōu)質(zhì)的品牌元器件,，高質(zhì)量的液壓成套產(chǎn)品,，形成設(shè)計,、制造、服務(wù)一條龍的完整體系,，為國內(nèi)各大石油機械廠,、油田、礦山,、冶煉廠,、工程機械廠、船舶制造廠,、重型汽車制造廠等企業(yè)和科研院所提供世界知名品牌的動力設(shè)備,、機電產(chǎn)品、各類總成及零部件,。優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及完善售后服務(wù)的提供已使我司在客戶中樹立了良好的公司形象, 從而贏得了越來越多的客戶和市場,。
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